Сигнал в Аз, репортерът - бариери, които преграждат улици в

...
Сигнал в Аз, репортерът - бариери, които преграждат улици в
Коментари Харесай

Защо в София се появи поредна „частна“ улица и кой решава сам да поставя бариери

Сигнал в " Аз, репортерът " - бариери, които заграждат улици в столичния квартал „ Кръстова вада “, пречат на всеки решил да премине по тях. За това ни алармират наши фенове. Има ли вид следващата " частна " улица да бъде налична за всички?



" Частна " улица - към този момент постоянно срещано разбиране в София. През годините от BTV са показвали по какъв начин частници си отделиха половината от улица " Паша Христова " в " Манастирски ливади ", с цел да си създадат паркоместа.

Частен притежател отдели тротоара и на бул. " Черни връх " и забрани прекосяването на пешеходци със знак.

Преградена с ограда и надпис " частна благосъстоятелност " - по този начин изглеждаше улица " Арарат " в " Кръстова вада " до скоро. От няколко седмици насам знаците за частна благосъстоятелност са подсилени и от чисто нови бариери, които лимитират достъпа до двете улици.

Отсечката е налична, само че единствено за определени.

Преди учебният бус минаваше отсам, с цел да стигне до у дома. В момента не може да минава отсам и прави обиколки из квартала целия. Би трябвало да се реагира незабавно от общината и да се махнат, в случай че са противозаконни, счита Николета Симеонова.

Съседната улица " Акад. Иван Буреш " също е заградена и в двата края, само че най-малко едната бариерата е вдигната денем.

За да стане една улица в действителност такава, би трябвало общината да придобие собствеността върху терените. В случая на улица „ Арарат “ това не се е случило към момента. Всички парцели по улицата са подадени за отчуждаване. За страдание, ресурсът е мощно стеснен и се приоритизира от Столична община, изясни заместник-кметът на регион „ Лозенец “ Михал Сотиров. По думите му табелата „ частна благосъстоятелност “ отразява действителност, която, за жалост, в регион „ Лозенец “ не е рядко срещана.

Улицата е построена от живущите на нея и е належащо отчуждаване. Електрическата преграда обаче не е законна и се чака да бъде отстранена.

След диалози с живущи разбрах, че те са избрали да слагат тази преграда, тъй като съгласно тях водачите карат безразсъдно и това основава заплаха за децата им, добави Сотиров.
Източник: cross.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР