Как Швеция стана за пример
Швеция наподобява е разкрила рецепта, която разрешава да опазва климата, без това да е за сметка на икономическия напредък. Според Европейската организация по околна среда Швеция изпреварва всички други страни на континента, що се отнася до намаляването на излъчванията парникови газове. А в същото време е съумяла да удвои растежа на стопанската система си.
Още през 1990-те години в страната нездравословните излъчвания на глава от популацията са били пет пъти по-ниски от междинните за Европа. А от този момент са понижени с цели 80 %, до момента в който същият индикатор приблизително за Европа е 30.
Особено впечатляващо в тази ситуация е, че Швеция – мощно индустриализирана страна, която създава стомана, цимент и коли – е съумяла хем да понижи излъчванията си, хем да усили двойно икономическия си растеж.
Инвестиции в чисти сили
Скандинавската страна има някои естествени преимущества. На първо място горите заемат 70 % от територията ѝ, а те са доста потребни, в случай че става дума за понижаване на количествата парникови газове. Освен това Швеция е благословена с доста вятър, както и планини, реки и езера – също идеално за възобновимите сили.
Този натурален капацитет е оценен навреме и Швеция стартира да влага във възобновимите енергийни източници по-рано от другите страни. Междувременно 70 % от шведския ток се добиват от водна и вятърна сила, а останалите потребности се покриват с атомни централи. Оттам следва, че при производството на електричество нездравословните парникови излъчвания клонят към нулата.
Декарбонизация на производството на топлота
Производството на топлинна сила в Швеция също се прави без изкопаеми горива. И в това отношение от дълго време се влага в по-голямата успеваемост на системите - вместо къщите да се отопляват с самостоятелни системи, са издигнати огромни централи, които са свързани с доста жилищни здания и индустриални зони посредством изолирани тръби и подземна инфраструктура.
„ За основаването на тази инфраструктура бе належащо държавното управление и частният бранш да си сътрудничат “, показва пред Дъждовни води Аза Першон, консултантка на шведското държавно управление по климатичните въпроси. Всичко това не е било на ниска цена – като се има поради, че тръбите е трябвало да бъдат прокарани из цели квартали, само че държавното управление овреме се ангажира с начинанието и го осъществя поредно. „ Швеция като студена страна има същински тласък да сътвори ефикасни отоплителни системи, с цел да се погрижи за популацията “, споделя Першон.
Плюсът на централите е, че типът на употребяваното за тях гориво може да се трансформира. И в случай че по-рано са били употребявани изкопаеми горива като нефтът и въглищата, през днешния ден 97 % от отоплителната сила се създават от биомаса, в частност дървени пелети, както и от изгарянето на битови боклуци.
Законови тласъци за хората и компаниите
Всички промени се базират и на съответното законодателство – Швеция ползва още от 1990-те години ясни тактики за запазване на климата, в това число вкарва налог за нездравословните излъчвания, който преди време е бил първият от този тип, а в този момент е един от най-строгите. Експертът по климата Матиас Голдман споделя по този мотив пред Дъждовни води следното: „ Отправеното обръщение бе ясно – или ще вършим неща, които не са положителни за околната среда и ще би трябвало да плащаме за това налог, или ще вършим нещо, което е по-добро и няма да бъдем облагани “.
Голдман разполага с изследвания, от които излиза наяве, че въведеният налог дава огромно отражение върху излъчванията: в транспортния бранш да вземем за пример спадът е приблизително с шест % годишно. А и за разлика от други страни, в които обществеността стачкува против налога върху излъчванията, в Швеция той бе признат добре.
Обаче точно превозът, както и селското стопанство са двата бранша, които не са декарбонизирани сполучливо и сега са най-големите източници на нездравословни излъчвания в Швеция. Обяснението за превоза е в енергийната рецесия, провокирана от съветската инвазия в Украйна – поради нея държавното управление понижи налозите за бензина и дизела, вкара и други ограничения, посредством които пътуването с кола да стане по-евтино. Правителството обаче увери, че ограниченията ще са краткотрайни и задачата за понижаване на излъчванията в транспортния бранш със 70 % сред 2010 и 2030 година остава.
Могат ли други страни да се възползват от шведския образец?
„ Швеция демонстрира, че фактически е допустимо да се създава ток, без да се отделят каквито и да било нездравословни излъчвания и това е образец за другите страни по света “, споделя за Дъждовни води специалистът в Европейската организация по околна среда Йоре де Срайвър.
Неговите препоръки към другите страни са да открият първо кои техни браншове оказват най-голямо въздействие на климата, къде могат да се създадат най-големите промени и на тази база да градят. „ Това ще донесе „ зелени “ компании, „ зелени “ работни места, експортни доходи, възлизащи на милиарди, които ще могат да се употребяват за други неща, като да вземем за пример за повече богатство, по-добро обучение и така нататък “, добавя Де Срайвър.
По думите на Голдман обстановката във всяка страна е друга, само че значимото е да се обзет всички процеси – мнение, с което Першон се съгласява. „ Основната поука е, че е належащо тясно съдействие сред държавното управление, частния бранш и локалната администрация, с цел да се осъществят взаимно тези систематични решения и да се подхващат рисковете за дълготрайни вложения. Този бе един от факторите за триумфа в декарбонизацията на Швеция “, акцентира тя.
Автор: Ане-Софи Брендлин
Още през 1990-те години в страната нездравословните излъчвания на глава от популацията са били пет пъти по-ниски от междинните за Европа. А от този момент са понижени с цели 80 %, до момента в който същият индикатор приблизително за Европа е 30.
Особено впечатляващо в тази ситуация е, че Швеция – мощно индустриализирана страна, която създава стомана, цимент и коли – е съумяла хем да понижи излъчванията си, хем да усили двойно икономическия си растеж.
Инвестиции в чисти сили
Скандинавската страна има някои естествени преимущества. На първо място горите заемат 70 % от територията ѝ, а те са доста потребни, в случай че става дума за понижаване на количествата парникови газове. Освен това Швеция е благословена с доста вятър, както и планини, реки и езера – също идеално за възобновимите сили.
Този натурален капацитет е оценен навреме и Швеция стартира да влага във възобновимите енергийни източници по-рано от другите страни. Междувременно 70 % от шведския ток се добиват от водна и вятърна сила, а останалите потребности се покриват с атомни централи. Оттам следва, че при производството на електричество нездравословните парникови излъчвания клонят към нулата.
Декарбонизация на производството на топлота
Производството на топлинна сила в Швеция също се прави без изкопаеми горива. И в това отношение от дълго време се влага в по-голямата успеваемост на системите - вместо къщите да се отопляват с самостоятелни системи, са издигнати огромни централи, които са свързани с доста жилищни здания и индустриални зони посредством изолирани тръби и подземна инфраструктура.
„ За основаването на тази инфраструктура бе належащо държавното управление и частният бранш да си сътрудничат “, показва пред Дъждовни води Аза Першон, консултантка на шведското държавно управление по климатичните въпроси. Всичко това не е било на ниска цена – като се има поради, че тръбите е трябвало да бъдат прокарани из цели квартали, само че държавното управление овреме се ангажира с начинанието и го осъществя поредно. „ Швеция като студена страна има същински тласък да сътвори ефикасни отоплителни системи, с цел да се погрижи за популацията “, споделя Першон.
Плюсът на централите е, че типът на употребяваното за тях гориво може да се трансформира. И в случай че по-рано са били употребявани изкопаеми горива като нефтът и въглищата, през днешния ден 97 % от отоплителната сила се създават от биомаса, в частност дървени пелети, както и от изгарянето на битови боклуци.
Законови тласъци за хората и компаниите
Всички промени се базират и на съответното законодателство – Швеция ползва още от 1990-те години ясни тактики за запазване на климата, в това число вкарва налог за нездравословните излъчвания, който преди време е бил първият от този тип, а в този момент е един от най-строгите. Експертът по климата Матиас Голдман споделя по този мотив пред Дъждовни води следното: „ Отправеното обръщение бе ясно – или ще вършим неща, които не са положителни за околната среда и ще би трябвало да плащаме за това налог, или ще вършим нещо, което е по-добро и няма да бъдем облагани “.
Голдман разполага с изследвания, от които излиза наяве, че въведеният налог дава огромно отражение върху излъчванията: в транспортния бранш да вземем за пример спадът е приблизително с шест % годишно. А и за разлика от други страни, в които обществеността стачкува против налога върху излъчванията, в Швеция той бе признат добре.
Обаче точно превозът, както и селското стопанство са двата бранша, които не са декарбонизирани сполучливо и сега са най-големите източници на нездравословни излъчвания в Швеция. Обяснението за превоза е в енергийната рецесия, провокирана от съветската инвазия в Украйна – поради нея държавното управление понижи налозите за бензина и дизела, вкара и други ограничения, посредством които пътуването с кола да стане по-евтино. Правителството обаче увери, че ограниченията ще са краткотрайни и задачата за понижаване на излъчванията в транспортния бранш със 70 % сред 2010 и 2030 година остава.
Могат ли други страни да се възползват от шведския образец?
„ Швеция демонстрира, че фактически е допустимо да се създава ток, без да се отделят каквито и да било нездравословни излъчвания и това е образец за другите страни по света “, споделя за Дъждовни води специалистът в Европейската организация по околна среда Йоре де Срайвър.
Неговите препоръки към другите страни са да открият първо кои техни браншове оказват най-голямо въздействие на климата, къде могат да се създадат най-големите промени и на тази база да градят. „ Това ще донесе „ зелени “ компании, „ зелени “ работни места, експортни доходи, възлизащи на милиарди, които ще могат да се употребяват за други неща, като да вземем за пример за повече богатство, по-добро обучение и така нататък “, добавя Де Срайвър.
По думите на Голдман обстановката във всяка страна е друга, само че значимото е да се обзет всички процеси – мнение, с което Першон се съгласява. „ Основната поука е, че е належащо тясно съдействие сред държавното управление, частния бранш и локалната администрация, с цел да се осъществят взаимно тези систематични решения и да се подхващат рисковете за дълготрайни вложения. Този бе един от факторите за триумфа в декарбонизацията на Швеция “, акцентира тя.
Автор: Ане-Софи Брендлин
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ