Швеция инспектира руски товарен кораб в свои води
Шведските митнически управляващи оповестиха, че са направили инспекция на съветски товарен транспортен съд, дебаркирал в шведски териториални води, откакто в петък е зародила техническа нередовност в мотора му. По данни на Шведската митническа работа, корабът е бил инспектиран в ранните часове на неделя, предава " Ройтерс "
" Малко след 01:00 часа през нощта се качихме на борда на кораба с поддръжката на Шведската брегова охрана и полицията, с цел да правим митническа инспекция. Инспекцията към момента продължава ", съобщи представителят на митническата работа Мартин Хьоглунд. Той отхвърли да посочи какво е открито досега на борда.
Става въпрос за товарния кораб " Адлер ", чиито притежатели са включени в санкционния лист на Европейския съюз, посочи Хьоглунд. Според данни на системата за следене на кораби MarineTraffic, плавателният съд е дълъг 126 метра и е вид roll-on/roll-off контейнеровоз, закотвен край Хьоганес в югозападна Швеция.
Освен че корабът е под наказания на Европейски Съюз, както той, по този начин и неговият притежател - компанията M Leasing LLC - са обект и на наказания от Съединените щати. Според базата данни OpenSanctions, съществуват съмнения за присъединяване в превозване на оръжия.
По информация на шведските митници корабът е напуснал съветското пристанище Санкт Петербург на 15 декември, само че все още няма данни за крайната му дестинация.
" Малко след 01:00 часа през нощта се качихме на борда на кораба с поддръжката на Шведската брегова охрана и полицията, с цел да правим митническа инспекция. Инспекцията към момента продължава ", съобщи представителят на митническата работа Мартин Хьоглунд. Той отхвърли да посочи какво е открито досега на борда.
Става въпрос за товарния кораб " Адлер ", чиито притежатели са включени в санкционния лист на Европейския съюз, посочи Хьоглунд. Според данни на системата за следене на кораби MarineTraffic, плавателният съд е дълъг 126 метра и е вид roll-on/roll-off контейнеровоз, закотвен край Хьоганес в югозападна Швеция.
Освен че корабът е под наказания на Европейски Съюз, както той, по този начин и неговият притежател - компанията M Leasing LLC - са обект и на наказания от Съединените щати. Според базата данни OpenSanctions, съществуват съмнения за присъединяване в превозване на оръжия.
По информация на шведските митници корабът е напуснал съветското пристанище Санкт Петербург на 15 декември, само че все още няма данни за крайната му дестинация.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




