[Shutterstock] Още по темата 4+1: Какво да четем и слушаме

[Shutterstock] Още по тематиката
4+1: Какво да четем и слушаме на път за у дома

Четири хрумвания за текстове плюс една за подкаст, които могат да създадат връщането от работа по-приятно
25 окт 2017
4+1: Какво да четем и слушаме на път за у дома

Четири хрумвания за текстове плюс една за подкаст, които могат да създадат връщането от работа по-приятно
24 окт 2017
4+1: Какво да четем и слушаме в неделя вечер

Четири хрумвания за текстове плюс една за подкаст, които да ни настроят за новата седмица
22 окт 2017
Напред към облака

Себастиен Марот, вицепрезидент в Гугъл, пред " Капитал "
20 окт 2017
Офисът на бъдещето

Четири нови трендове, които трансформират работното пространство, систематизирани от Colliers
13 окт 2017
Автономните коли са към този момент тук

Като проблем се обрисува взаимоотношението сред колите с водачи и тези без
6 окт 2017
Да преоткриеш електричеството

На автомобилното ревю във Франкфурт колосите в автосектора не криеха огромните си упоритости за електрическите автомобили
21 сеп 2017 ЧЕТИРИ ИДЕИ ЗА ЧЕТЕНЕ

Как малките екрани ще задържат фенове

Най-просто казано, посредством роботи. Чрез machine learning, или машинно самообразование, BBC ще се пробва да задържа и притегля аудитория към своите излъчвания. Изследователски екип ще проучва информация за държанието на феновете и ще ползва особено създадени логаритми, с цел да напасне наличието съгласно уловените модели на ползване. Повече за преимуществата на machine learning (за медиите, за феновете към момента не е ясно) четете тук.

Тук-там или по какъв начин огромните компании избират локациите си

Офисът към този момент е най-критичният фактор за привличане на квалифицирани служащи. А къде да се намира той е решение, което става все по-важно за фирмите. Милениъл поколението търси многообразие и подобаваща обществена среда, която може да откри само в огромните градове, а работодателите наподобяват подготвени да се съобразят с това.

Електрическите рейсове ще спасят градовете

Ако желаеме да подобрим околната среда в градовете, в които живеем, може би би трябвало да преместим фокуса си от електрическите коли на Tesla, BMW и Renault и да погледнем по-далеч от това (и по-далеч дори от велоалеята на " Раковска " ). Макар щадящи околната среда, самостоятелните транспортни средства не са толкоз ефикасни, колкото би могъл да бъде градският превоз. Четири казуса, които електрическите рейсове биха могли да разрешат в градовете, вижте тук.

Нов модел във филантропията

Напоследък прави усещане, че филантропи стават все по-млади хора. Освен че подаряват големи суми от имуществото си, отличителна линия на новата вълна филантропи е ангажираността им към идеята, която поддържат. Старите филантропи даряваха най-вече в края на живота си като постоянно завещание. За края на дните на филантропията като маркетинг ход преди пенсиониране споделя Forbes.

ЕДНО ЗА Институт по зоология ПЪТ
Какво да слушаме по пътя за у дома

В началото бе iPhone

През 2005 година или преди 12 години Apple застава на исторически кръстопът. iPod-ът е най-печелившият артикул на компанията, само че визионерът Стив Джобс има други проекти. За историята на първия iPhone и излизането му на пазара слушайте тук или долу: