Ще успеят ли пловдивчани да си върнат „потенциално опасната“ пешеходна пътека? От Общината и КАТ обходиха мястото
„ Ще успеем ли в последна сметка да си върнем пешеходна пътека? “ Въпрос, който живеещите в региона на Централна гара си задават към този момент два месеца, откогато ОКТ реши да отстрани зебрата сред Централна гара и Денталния факултет на МУ, защото се води „ евентуално рискова “ поради произшествия с блъснати пешеходци.
Прочетете още
Пловдивчани от региона се събраха и обявиха пред репотер на TrafficNews , че няма да се откажат, до момента в който не бъде взето някакво решение за отварянето на пешеходната пътека. Много от тях загатнаха, че тя съществува към този момент над 50 години и недоумяват по какъв начин е допустимо да я затворят.
„ Тази пешеходна пътека е от 50-60 години още когато булевардът се споделяше „ Фридрих Енгелс “. Над 100 фамилии живеем тук, има млади такива с дребни деца. “, разяснява един от живеещите на местоположението. Той добави, че хората си паркират колите от другата страна на булеварда, водят си децата на детски градини, посещават лекари и за всички тези действия даже и за най-малките такива като магазини, те би трябвало да заобикалят, като минават или през кръстовището на бул. „ Христо Ботев “ с бул. „ Любен Каравелов “, или през Централна гара. За възрастните хора и за тези с дребни деца е изключително мъчно.
Друга жена съобщи, че живеещите се усещат като в затвор след затварянето на пешеходната пътека – „ Затворени сме като в затвор, ще стане зима, все по-трудно ще е да стигнем от точка А до точка Б. Нямало е толкоз произшествия. “
„ Тук е центъра на Пловдив, може ли такова нещо. На някой му скимва и я затваря. “, възмущава се възрастен мъж.
„ Беше по-лесно да се затвори, в сравнение с да се вземат други ограничения. “, добави друга живееща.
Хората търсят различни разновидности, с цел да не заобикалят толкоз доста и в много от случаите те просто прескачат поставените ограничаващи табели. Срещат схващане и от водачи, които им стопират, с цел да преминат, въпреки и погрешно.
Страхуват се да пресичат и на кръстовището на Денталния факултет на МУ след последния случай от преди две седмици. Според тях няма по какъв начин една пешеходна пътека да се сметне за „ евентуално рискова “, като на много места в Пловдив има шестлентови булеварди, където има сложени зебри.
От Управата са били на място, с цел да се срещнат с хората и да видят защо тъкмо става въпрос. Обиколка в региона са създали кметът на регион „ Централен “, Георги Стаменов, шефът на ОКТ, Георги Стоилов, и контрольор Георги Димкин от КАТ. По думите на хората те са дали обещание, че ще помислят за решение и е допустимо на мястото да се сложи пешеходен светофар. Предложението следва да бъде разисквано, а хората се надяват настояването им да бъде чуто.
Оказва се обаче, че не какъв да е, а някогашната зам.-кметица по превоза, Савина Петкова, е взела решението пешеходната пътека да бъде отстранена. Това стана ясно по думите на един от живеещите, който е потърсил за отговор ОКТ, откакто е видял, че зебрата е затворена.
„ Когато се затвори, звънях на ОКТ, било концепция на Савина Петкова. Тя споделила, че пътят е с по три ленти и е рискова. “
TrafficNews се свърза с шефа на ОКТ, Георги Стоилов, който сподели, че е бил на място и се е срещнал с част от засегнатите, както и с настояванията им.
“Добих персонално усещане и помислих върху изводите си от мястото. Там в действителност има доста наранени хора, само че водачите карат бясно, в една минута минават повече от 10 коли с над 70 км/ч. Категорично - отваряне без спомагателни ограничения за сигурност би било доста рисковано.
Той добави, че от ОКТ ще се свържат с Общината и с кабелните оператори за проучване на опцията за обезпечаване на проходимост за светофарно контролиране.
“Една камера за скорост на северното платно на булеварда в зоната преди пътеката ще е доста на място, тъй като от южната има добра видимост и спирания на потоци от предходния светофар ”, сподели още той.
Предстои експертният съвет към Комисията за сигурност на придвижването да преразгледа предходното си решение тази седмица.
Пред репотер на медията ни хората обявиха и за различен проблем на мястото – непрестанни гонки и дрифтове. Всяка вечер хората са подложени на звук и високи скорости, които могат да са причина за сериозен случай. Те са уведомили и представителя на КАТ контрольор Димкин. Още на идващия ден на мястото към този момент е имало патрулка, която да следи за извършители. Колко дълго униформените ще продължат да дежурят на булеварда, не е ясно, само че хората се надяват да има резултат.
TrafficNews продължава да следи случая, а повече по тематиката може да прочетете тук:
Прочетете още
Пловдивчани от региона се събраха и обявиха пред репотер на TrafficNews , че няма да се откажат, до момента в който не бъде взето някакво решение за отварянето на пешеходната пътека. Много от тях загатнаха, че тя съществува към този момент над 50 години и недоумяват по какъв начин е допустимо да я затворят.
„ Тази пешеходна пътека е от 50-60 години още когато булевардът се споделяше „ Фридрих Енгелс “. Над 100 фамилии живеем тук, има млади такива с дребни деца. “, разяснява един от живеещите на местоположението. Той добави, че хората си паркират колите от другата страна на булеварда, водят си децата на детски градини, посещават лекари и за всички тези действия даже и за най-малките такива като магазини, те би трябвало да заобикалят, като минават или през кръстовището на бул. „ Христо Ботев “ с бул. „ Любен Каравелов “, или през Централна гара. За възрастните хора и за тези с дребни деца е изключително мъчно.
Друга жена съобщи, че живеещите се усещат като в затвор след затварянето на пешеходната пътека – „ Затворени сме като в затвор, ще стане зима, все по-трудно ще е да стигнем от точка А до точка Б. Нямало е толкоз произшествия. “
„ Тук е центъра на Пловдив, може ли такова нещо. На някой му скимва и я затваря. “, възмущава се възрастен мъж.
„ Беше по-лесно да се затвори, в сравнение с да се вземат други ограничения. “, добави друга живееща.
Хората търсят различни разновидности, с цел да не заобикалят толкоз доста и в много от случаите те просто прескачат поставените ограничаващи табели. Срещат схващане и от водачи, които им стопират, с цел да преминат, въпреки и погрешно.
Страхуват се да пресичат и на кръстовището на Денталния факултет на МУ след последния случай от преди две седмици. Според тях няма по какъв начин една пешеходна пътека да се сметне за „ евентуално рискова “, като на много места в Пловдив има шестлентови булеварди, където има сложени зебри.
От Управата са били на място, с цел да се срещнат с хората и да видят защо тъкмо става въпрос. Обиколка в региона са създали кметът на регион „ Централен “, Георги Стаменов, шефът на ОКТ, Георги Стоилов, и контрольор Георги Димкин от КАТ. По думите на хората те са дали обещание, че ще помислят за решение и е допустимо на мястото да се сложи пешеходен светофар. Предложението следва да бъде разисквано, а хората се надяват настояването им да бъде чуто.
Оказва се обаче, че не какъв да е, а някогашната зам.-кметица по превоза, Савина Петкова, е взела решението пешеходната пътека да бъде отстранена. Това стана ясно по думите на един от живеещите, който е потърсил за отговор ОКТ, откакто е видял, че зебрата е затворена.
„ Когато се затвори, звънях на ОКТ, било концепция на Савина Петкова. Тя споделила, че пътят е с по три ленти и е рискова. “
TrafficNews се свърза с шефа на ОКТ, Георги Стоилов, който сподели, че е бил на място и се е срещнал с част от засегнатите, както и с настояванията им.
“Добих персонално усещане и помислих върху изводите си от мястото. Там в действителност има доста наранени хора, само че водачите карат бясно, в една минута минават повече от 10 коли с над 70 км/ч. Категорично - отваряне без спомагателни ограничения за сигурност би било доста рисковано.
Той добави, че от ОКТ ще се свържат с Общината и с кабелните оператори за проучване на опцията за обезпечаване на проходимост за светофарно контролиране.
“Една камера за скорост на северното платно на булеварда в зоната преди пътеката ще е доста на място, тъй като от южната има добра видимост и спирания на потоци от предходния светофар ”, сподели още той.
Предстои експертният съвет към Комисията за сигурност на придвижването да преразгледа предходното си решение тази седмица.
Пред репотер на медията ни хората обявиха и за различен проблем на мястото – непрестанни гонки и дрифтове. Всяка вечер хората са подложени на звук и високи скорости, които могат да са причина за сериозен случай. Те са уведомили и представителя на КАТ контрольор Димкин. Още на идващия ден на мястото към този момент е имало патрулка, която да следи за извършители. Колко дълго униформените ще продължат да дежурят на булеварда, не е ясно, само че хората се надяват да има резултат.
TrafficNews продължава да следи случая, а повече по тематиката може да прочетете тук:
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ