Новото метро на Солун разкрива хиляди древни тайни
Ще са нужни още няколко години, с цел да може метрото да доближи до натовареното летище " Македония " в града
В събота, когато бе открита системата на метрото в Солун с влакове без машинисти, десетки хиляди търпеливо чакаха на станциите, с цел да се качат на влаковете, написа CNN.
Единствената линия на метрото с 13 спирки беше претъпкана с пасажери, които желаеха да се срещнат с новата транспортна система на града.
Премиерът Кириакос Мицотакис, съпроводен от президента Катерина Сакеларопулу и министъра на превоза Христос Стайкурас, натисна синия бутон, с цел да даде старт на системата, която от дълго време трябваше да бъде въведена в употреба.
Снимка: АР/БТА
Мицотакис съобщи, че първите средства за проучвателни сондажи са били част от бюджета за 1976 година През 1999 година афиш на входа на интернационалното комерсиално ревю в града афишира, че " метрото скоро ще пристигна покрай вас ".
Години на правосъдни борби, в които контракти са анулирани, разногласия за недвижими парцели и битка за слагане на станция наоколо до значими археологически открития, проваляха плана. Когато първите вагони идват през 2019 година, предходното държавно управление провежда " разкриване " с вагони, ситуирани върху циментови стойки.
Забавянията усилват цената на плана до над 3 милиарда евро, споделя Стайкурас.
Снимка: АР/БТА
Пътниците, които влизат на гара " Елефтериос Венизелос " в центъра на града, могат да прегледат някои от над 300 000 артефакта. Дълбоко подземен са открити остатъци от най-оживената улица в града през VI век - пътна артерия с доста магазини, настояват археолозите.
Мнозина възразиха и шумно стачкуваха против краткотрайното унищожаване на доста от находките, с цел да се приключи прокопаването на тунела и построяването на гарата. Антиките са изложени и пред близката гара, под защитно стъкло.
Снимка: АР/БТА
Длъжностни лица декларират, че употребата на линията ще значи 57 000 автомобила по-малко дневно в този задушен от трафика град, като се чака 254 000 пасажери на ден да употребяват метрото в града с над 300 000 поданици и над един милион, когато се включат и предградията.
Удължаването на линията в източна посока, с пет спомагателни станции, е планувано за 2025 година Планирано е и уголемение в западна посока. Но евентуално ще са нужни още няколко години, с цел да може метрото да доближи до натовареното летище " Македония " в града.
В събота, когато бе открита системата на метрото в Солун с влакове без машинисти, десетки хиляди търпеливо чакаха на станциите, с цел да се качат на влаковете, написа CNN.
Единствената линия на метрото с 13 спирки беше претъпкана с пасажери, които желаеха да се срещнат с новата транспортна система на града.
Премиерът Кириакос Мицотакис, съпроводен от президента Катерина Сакеларопулу и министъра на превоза Христос Стайкурас, натисна синия бутон, с цел да даде старт на системата, която от дълго време трябваше да бъде въведена в употреба.
Снимка: АР/БТА Мицотакис съобщи, че първите средства за проучвателни сондажи са били част от бюджета за 1976 година През 1999 година афиш на входа на интернационалното комерсиално ревю в града афишира, че " метрото скоро ще пристигна покрай вас ".
Години на правосъдни борби, в които контракти са анулирани, разногласия за недвижими парцели и битка за слагане на станция наоколо до значими археологически открития, проваляха плана. Когато първите вагони идват през 2019 година, предходното държавно управление провежда " разкриване " с вагони, ситуирани върху циментови стойки.
Забавянията усилват цената на плана до над 3 милиарда евро, споделя Стайкурас.
Снимка: АР/БТА Пътниците, които влизат на гара " Елефтериос Венизелос " в центъра на града, могат да прегледат някои от над 300 000 артефакта. Дълбоко подземен са открити остатъци от най-оживената улица в града през VI век - пътна артерия с доста магазини, настояват археолозите.
Мнозина възразиха и шумно стачкуваха против краткотрайното унищожаване на доста от находките, с цел да се приключи прокопаването на тунела и построяването на гарата. Антиките са изложени и пред близката гара, под защитно стъкло.
Снимка: АР/БТА Длъжностни лица декларират, че употребата на линията ще значи 57 000 автомобила по-малко дневно в този задушен от трафика град, като се чака 254 000 пасажери на ден да употребяват метрото в града с над 300 000 поданици и над един милион, когато се включат и предградията.
Удължаването на линията в източна посока, с пет спомагателни станции, е планувано за 2025 година Планирано е и уголемение в западна посока. Но евентуално ще са нужни още няколко години, с цел да може метрото да доближи до натовареното летище " Македония " в града.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ