Ще има по-голям мигрантски натиск, ако останем извън Шенген
" Ще имаме по огромен мигрантски напън, в случай че останем отвън Шенген ", това съобщи притежателят на спедиторска компания Стефан Димитров.
„ Къде е тази взаимност, хуманизъм. Когато имахме най-сериозен напън през 2015 година, в Средиземно море трябваше да бъдат катерите на немската брегова защита, която нямаше доста работа в Балтийско и в Северно море, с цел да се спрат нещастията в Гърция, в Италия. Ако работихме с тази декларирана взаимност, тази граница с Турция трябваше да бъде направена с общ бюджет, а не да строим граници в самата Европа. Трябваше да създадем една качествена ограда с немски, холандски експерти ”, сподели още той.
" Важно е да влезем в Шенгенското пространство, тъй като това е естествено продължение на процеса ни на интеграция с европейските страни. Търговията, вложенията избират предвидима, законова среда. Сигурен съм, че това ще забави вложенията – както задгранични, по този начин и български ", съобщи Димитров пред Нова нюз.
По думите му, в случай че България не бъде призната в Шенген, механически ще се губи доста време, изключително в транспортния и туристическия бранш, чиито чиновници и клиенти ще чакат по границите.
„ Къде е тази взаимност, хуманизъм. Когато имахме най-сериозен напън през 2015 година, в Средиземно море трябваше да бъдат катерите на немската брегова защита, която нямаше доста работа в Балтийско и в Северно море, с цел да се спрат нещастията в Гърция, в Италия. Ако работихме с тази декларирана взаимност, тази граница с Турция трябваше да бъде направена с общ бюджет, а не да строим граници в самата Европа. Трябваше да създадем една качествена ограда с немски, холандски експерти ”, сподели още той.
" Важно е да влезем в Шенгенското пространство, тъй като това е естествено продължение на процеса ни на интеграция с европейските страни. Търговията, вложенията избират предвидима, законова среда. Сигурен съм, че това ще забави вложенията – както задгранични, по този начин и български ", съобщи Димитров пред Нова нюз.
По думите му, в случай че България не бъде призната в Шенген, механически ще се губи доста време, изключително в транспортния и туристическия бранш, чиито чиновници и клиенти ще чакат по границите.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




