Ще има ли хаос по летищата това лято?
Ще има ли безпорядък по летищата това лято?
Миналата пролет и лято в авиационната промишленост цареше неразбория. Когато голямото нарастване на пътуванията след облекчаването на рестриктивните мерки по света съответства с огромен дефицит на личен състав, летищата бяха станаха очевидци на големи опашки, планини от загубен багаж и купища анулирани и забавени полети, написа timeout.com.
Логичният въпрос, който можем да си зададем в този момент е- ще има ли подобен безпорядък и това лято?
От една страна, основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О’Лиъри счита, че лятото на 2023 година също ще се характеризира със закъснения и анулирани полети.
О’Лиъри споделя, че продължаващата война на Русия в Украйна към момента предизвиква разстройства, защото въздушните пространства на Украйна, Русия и южна Полша са затворени.
Заедно със обстановката в Украйна те ще причинят най-вече забавяния това лято. Но това е малко по-спорен въпрос.
Авиационните стачки през лятото не са нещо ново. Тъй като е пиковият празничен сезон и стачките са най-неприятни по това време на годината, само че лятото в предишното е било най-популярното време за протестни дейности.
Така че стачките на контрола на въздушното придвижване в действителност не са причина лятото на 2023 година да бъде по-лошо от всяка друга година.
Както беше обяснено от представител на комерсиалната асоциация на туристическите сътрудници ABTA: „ Гледайки напред към това лято, е прекомерно рано да се каже какво влияние, в случай че има такова, може да има евентуална стачка върху пътуванията в чужбина.
Въпреки това не е извънредно да се види опасност от протестни дейности в натоварени интервали от годината.
„ Сега промишлеността е на доста друго място спрямо предходната година, когато доста от оперативните провокации се дължаха на доста малко време сред оповестяването, че рестриктивните мерки за пътешестване се отстраняват и решението на хората да се насочат на пътешествия. Като се има поради това, множеството хора пътуваха без проблеми предходната година и най-сетне съумяха да се насладят на пропусканата през пандемията отмора в чужбина. “, добави той.
Говорител на Expedia беше малко по-предпазлив, като сподели: „ Общият потенциал на самолетните компании към момента не се е върнал към равнищата от 2019 година и се чака търсенето да остане мощно през лятото, което значи, че има натоварени летища и цялостни полети по време на пиковите интервали на пътешестване. “
С други думи, въпреки сигурно да е натоварено, това лято евентуално няма да е по-тежко от предишното. Всъщност, даже и със стачки, е евентуално в авиационната промишленост нещата да са както нормално. Но както постоянно, няма да разберем, до момента в който пиковият сезон на пътуванията не стартира.
Миналата пролет и лято в авиационната промишленост цареше неразбория. Когато голямото нарастване на пътуванията след облекчаването на рестриктивните мерки по света съответства с огромен дефицит на личен състав, летищата бяха станаха очевидци на големи опашки, планини от загубен багаж и купища анулирани и забавени полети, написа timeout.com.
Логичният въпрос, който можем да си зададем в този момент е- ще има ли подобен безпорядък и това лято?
От една страна, основният изпълнителен шеф на Ryanair Майкъл О’Лиъри счита, че лятото на 2023 година също ще се характеризира със закъснения и анулирани полети.
О’Лиъри споделя, че продължаващата война на Русия в Украйна към момента предизвиква разстройства, защото въздушните пространства на Украйна, Русия и южна Полша са затворени.
Заедно със обстановката в Украйна те ще причинят най-вече забавяния това лято. Но това е малко по-спорен въпрос.
Авиационните стачки през лятото не са нещо ново. Тъй като е пиковият празничен сезон и стачките са най-неприятни по това време на годината, само че лятото в предишното е било най-популярното време за протестни дейности.
Така че стачките на контрола на въздушното придвижване в действителност не са причина лятото на 2023 година да бъде по-лошо от всяка друга година.
Както беше обяснено от представител на комерсиалната асоциация на туристическите сътрудници ABTA: „ Гледайки напред към това лято, е прекомерно рано да се каже какво влияние, в случай че има такова, може да има евентуална стачка върху пътуванията в чужбина.
Въпреки това не е извънредно да се види опасност от протестни дейности в натоварени интервали от годината.
„ Сега промишлеността е на доста друго място спрямо предходната година, когато доста от оперативните провокации се дължаха на доста малко време сред оповестяването, че рестриктивните мерки за пътешестване се отстраняват и решението на хората да се насочат на пътешествия. Като се има поради това, множеството хора пътуваха без проблеми предходната година и най-сетне съумяха да се насладят на пропусканата през пандемията отмора в чужбина. “, добави той.
Говорител на Expedia беше малко по-предпазлив, като сподели: „ Общият потенциал на самолетните компании към момента не се е върнал към равнищата от 2019 година и се чака търсенето да остане мощно през лятото, което значи, че има натоварени летища и цялостни полети по време на пиковите интервали на пътешестване. “
С други думи, въпреки сигурно да е натоварено, това лято евентуално няма да е по-тежко от предишното. Всъщност, даже и със стачки, е евентуално в авиационната промишленост нещата да са както нормално. Но както постоянно, няма да разберем, до момента в който пиковият сезон на пътуванията не стартира.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ