Миникемпер със задвижване от Toyota Prius има висока ефективност на ниска цена
Шотландската Campervan Co основава едни от най-ефективните електрифицирани кемпери в света от близо десетилетие, само че в действителност надмина себе си с последната си структура. Проектиран да обезпечи високоефективно шофиране и пълноценно къмпинг преживяване, напълно новият Eco Escape включва интериор с пет места/четири спални в Toyota Estima MPV с Hybrid Synergy Drive и електрифициран AWD. Campervan Co има елегантна, скрита кухненска капсула, изцяло регулируема триместна пейка/легло и зона за хранене, без да губи и капка от опциите за всекидневно шофиране.
Campervan Co неотдавна разшириха гамата си с напълно електрически и хибридни кемпери, основани на чисто нови ванове, само че стартът му е през далечната 2006 година, преобразувайки използвани ванове, импортирани от Япония, традиция, която продължава и до през днешния ден. През 2016 година пуснаха първия в света хибриден кемпер, като преработи употребен Toyota Alphard Hybrid MPV. Оттогава разшири своята екологична гама с някои от най-иновативните хибридни и кемпери в света.
Eco Escape дебютира като най-новия модел в фамилията на използвани японски MPV коли на Campervan, преоткрити като шотландски еко мини кемпери. Този път вместо Alphard Hybrid, Campervan Co предлага трето потомство Toyota Estima Hybrid. С дължина към 190 480 см, Gen-3 Estima Hybrid разполага със задвижване на четирите колела на системата Hybrid Synergy Drive, показана за първи път на Prius.
Наречено " E-Four " в Япония, оформлението AWD съчетава предна ос, задвижвана от композиция от 2,4-литров бензинов мотор и електрически мотор, със задна ос, задвижвана извънредно от личен специфичен електрически мотор. Наричана AWD-i и AWD-e на други пазари, еволюцията на системата Estima E-Four в последна сметка откри своя път към добре познати модели като RAV4 Hybrid и Prius AWD-e. С това разграничено задвижване, Estima Hybrid обезпечава оптимална подготвена за RV композиция от успеваемост, получена от Prius, ниски излъчвания и сцепление на всички колела при терен и метеорологични условия.
Campervan Co също акцентира, че Eco Escape е съчетаем със зоната с ултра ниски излъчвания (ULEZ), което значи, че не изисква ежедневна такса за шофиране да вземем за пример в Лондон. Campervan Co удвоява присъщата успеваемост на Estima, като опакова цялостен комплект съоръжение за кемпер, което предизвиква купувачите да го употребяват като всекидневен автомобил, без да е належащо да отстраняват или пренареждат огромна част от оборудването.
Конвертирането стартира с инсталиране на задна пейка/легло Superglide Varitrak, инсталирана на релса на пода. Релсите прибавят еластичност за увеличение на пространството за краката по време на шофиране и къмпинг, усилват оптимално пространството в багажника и бързо трансформират пейката в легло с цялостна широчина.
Вместо огромна стояща кухня, която би лишила огромна „ хапка " от пространството за пасажерите, Campervan Co идва с ултра-елегантен Kitchen Pod, инсталиран в коритото на багажника. С помощта на дървени капаци, той служи като плосък под на багажника по време на пътешестване, който може да побере багаж, раници, хранителни артикули и къмпинг съоръжение. Премахването на капаците разкрива дребна мивка със сгъваем кран отляво, дребна компресорна хладилна кутия в центъра и поделение за предпазване на индукционния плот отдясно. Подът също по този начин включва интегриран контейнер за вода и акумулаторна система за свободното време, която не оставя нужда да носите LPG контейнер от всевъзможен тип.
„ Това, което не желаеме, е кемперите да стоят на алеята за осем месеца - това е загуба на запаси и не осъзнава невероятните изгоди, които хибридите носят за понижаване на излъчванията " - сподели създателят на Campervan Co Гари Хейс - „ Проектирахме този хибриден кемпер с мисъл за ежедневна приложимост - желаеме клиентите да го употребяват всеки ден, с цел да отидат на работа или да оставят децата на учебно заведение, след което да го комплектоват за каране на кану или къмпинг през уикенда. "
Campervan Co добавя структурата с въртящи се предни седалки, преносима централна маса за хранене и две добавени спални кревати в зоната на покрива. За последното купувачите могат да избират сред общоприетата покривна палатка TentBox (RTT) и разполагаем изскачащ спален покрив.
Campervan Co сега популяризира кемпери, издигнати въз основата на Estima Hybrids в моделни години, вариращи сред 2006 и 2013 година и пробег сред 20 000 благи и 70 000 благи (32 000 и 112 600 км). Базовата цена от 19 995 английски лири (приблизително 25 275 щатски долара), несъмнено, значи модел от 2006 година с пробег сред 60K и 70K благи и TentBox RTT. По-новите модели и моделите с по-малък пробег усилват цената по плъзгаща се канара, а опцията за изскачащ покрив прибавя плоски £1000.
Купувачите могат да избират съответни моделни години и диапазони на пробег, с цел да получат това, което дефинират като най-хубавата обща стойност, а Campervan Co предлага многообразие от добавки за транспортни средства и къмпинг, в това число система за видеорегистратор, портативна тоалетна, микровълнова печка, слънчево зареждане, багажници за колела и претапицирани предни седалки в кабината, с цел да подхождат на интериора на кемпера.
Източник: Campervan Co
Campervan Co неотдавна разшириха гамата си с напълно електрически и хибридни кемпери, основани на чисто нови ванове, само че стартът му е през далечната 2006 година, преобразувайки използвани ванове, импортирани от Япония, традиция, която продължава и до през днешния ден. През 2016 година пуснаха първия в света хибриден кемпер, като преработи употребен Toyota Alphard Hybrid MPV. Оттогава разшири своята екологична гама с някои от най-иновативните хибридни и кемпери в света.
Eco Escape дебютира като най-новия модел в фамилията на използвани японски MPV коли на Campervan, преоткрити като шотландски еко мини кемпери. Този път вместо Alphard Hybrid, Campervan Co предлага трето потомство Toyota Estima Hybrid. С дължина към 190 480 см, Gen-3 Estima Hybrid разполага със задвижване на четирите колела на системата Hybrid Synergy Drive, показана за първи път на Prius.
Наречено " E-Four " в Япония, оформлението AWD съчетава предна ос, задвижвана от композиция от 2,4-литров бензинов мотор и електрически мотор, със задна ос, задвижвана извънредно от личен специфичен електрически мотор. Наричана AWD-i и AWD-e на други пазари, еволюцията на системата Estima E-Four в последна сметка откри своя път към добре познати модели като RAV4 Hybrid и Prius AWD-e. С това разграничено задвижване, Estima Hybrid обезпечава оптимална подготвена за RV композиция от успеваемост, получена от Prius, ниски излъчвания и сцепление на всички колела при терен и метеорологични условия.
Campervan Co също акцентира, че Eco Escape е съчетаем със зоната с ултра ниски излъчвания (ULEZ), което значи, че не изисква ежедневна такса за шофиране да вземем за пример в Лондон. Campervan Co удвоява присъщата успеваемост на Estima, като опакова цялостен комплект съоръжение за кемпер, което предизвиква купувачите да го употребяват като всекидневен автомобил, без да е належащо да отстраняват или пренареждат огромна част от оборудването.
Конвертирането стартира с инсталиране на задна пейка/легло Superglide Varitrak, инсталирана на релса на пода. Релсите прибавят еластичност за увеличение на пространството за краката по време на шофиране и къмпинг, усилват оптимално пространството в багажника и бързо трансформират пейката в легло с цялостна широчина.
Вместо огромна стояща кухня, която би лишила огромна „ хапка " от пространството за пасажерите, Campervan Co идва с ултра-елегантен Kitchen Pod, инсталиран в коритото на багажника. С помощта на дървени капаци, той служи като плосък под на багажника по време на пътешестване, който може да побере багаж, раници, хранителни артикули и къмпинг съоръжение. Премахването на капаците разкрива дребна мивка със сгъваем кран отляво, дребна компресорна хладилна кутия в центъра и поделение за предпазване на индукционния плот отдясно. Подът също по този начин включва интегриран контейнер за вода и акумулаторна система за свободното време, която не оставя нужда да носите LPG контейнер от всевъзможен тип.
„ Това, което не желаеме, е кемперите да стоят на алеята за осем месеца - това е загуба на запаси и не осъзнава невероятните изгоди, които хибридите носят за понижаване на излъчванията " - сподели създателят на Campervan Co Гари Хейс - „ Проектирахме този хибриден кемпер с мисъл за ежедневна приложимост - желаеме клиентите да го употребяват всеки ден, с цел да отидат на работа или да оставят децата на учебно заведение, след което да го комплектоват за каране на кану или къмпинг през уикенда. "
Campervan Co добавя структурата с въртящи се предни седалки, преносима централна маса за хранене и две добавени спални кревати в зоната на покрива. За последното купувачите могат да избират сред общоприетата покривна палатка TentBox (RTT) и разполагаем изскачащ спален покрив.
Campervan Co сега популяризира кемпери, издигнати въз основата на Estima Hybrids в моделни години, вариращи сред 2006 и 2013 година и пробег сред 20 000 благи и 70 000 благи (32 000 и 112 600 км). Базовата цена от 19 995 английски лири (приблизително 25 275 щатски долара), несъмнено, значи модел от 2006 година с пробег сред 60K и 70K благи и TentBox RTT. По-новите модели и моделите с по-малък пробег усилват цената по плъзгаща се канара, а опцията за изскачащ покрив прибавя плоски £1000.
Купувачите могат да избират съответни моделни години и диапазони на пробег, с цел да получат това, което дефинират като най-хубавата обща стойност, а Campervan Co предлага многообразие от добавки за транспортни средства и къмпинг, в това число система за видеорегистратор, портативна тоалетна, микровълнова печка, слънчево зареждане, багажници за колела и претапицирани предни седалки в кабината, с цел да подхождат на интериора на кемпера.
Източник: Campervan Co
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ