Настимир бойко: Шофьоорите, отказали тест за алкохол и дрога - на съд
Шофьорите, които отхвърлят тест за дрога и алкохол, да бъдат съдени. Това планува една от измененията против войната по пътищата, показана от депутата от ПП/ДБ Настимир Ананиев в ефира на Нова телевизия.
Той уточни, че сега се правят инспекции какви проби се употребяват в Европа, с цел да може страната ни да вземе образец от тях. Депутатът акцентира, че в тематиката за пътна сигурност, се сблъскват доста корупционни модели.
Ананиев бе безапелационен, че в България корупцията убива. За образец той даде случая с Георги Семерджиев, който опустоши и умъртви две дами на столичния бул. " Черни връх ". По време на против него стана ясно, че той е рецидивист и му е бил оказван полицейски чадър.
Ананиев посочи, че се мисли и по опцията първата година младите водачи да нямат право да карат мощни коли, както и да се кара с по-малко точки. По думите му 13% от пътните катастрофи са породени от млади водачи, Като проблем той регистрира обстоятелството, че автошколите не образоват в тъмната част на денонощието.
Народният представител акцентира, че се мисли и за възбрана за шофиране на младите водачи сред 22.00 и 06.00 ч., като изключение може да се направи, в случай че има компаньон - човек със стаж зад кормилото, посочи той.
Според него би трябвало да се вкара междинната скорост, с цел да няма толкоз пътни произшествия.
Той уточни, че сега се правят инспекции какви проби се употребяват в Европа, с цел да може страната ни да вземе образец от тях. Депутатът акцентира, че в тематиката за пътна сигурност, се сблъскват доста корупционни модели.
Ананиев бе безапелационен, че в България корупцията убива. За образец той даде случая с Георги Семерджиев, който опустоши и умъртви две дами на столичния бул. " Черни връх ". По време на против него стана ясно, че той е рецидивист и му е бил оказван полицейски чадър.
Ананиев посочи, че се мисли и по опцията първата година младите водачи да нямат право да карат мощни коли, както и да се кара с по-малко точки. По думите му 13% от пътните катастрофи са породени от млади водачи, Като проблем той регистрира обстоятелството, че автошколите не образоват в тъмната част на денонощието.
Народният представител акцентира, че се мисли и за възбрана за шофиране на младите водачи сред 22.00 и 06.00 ч., като изключение може да се направи, в случай че има компаньон - човек със стаж зад кормилото, посочи той.
Според него би трябвало да се вкара междинната скорост, с цел да няма толкоз пътни произшествия.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




