Шофьорите, които отказват да дадат проба от слюнката си при

Шофьорите, които отхвърлят да дадат проба от слюнката си при полицейска инспекция с полеви тест за опиати, да бъдат наказвани с до 3 години затвори и санкция от 500 до 1000 лева

Това планува с промени на Наказателния кодекс (НК), импортиран предходната седмица от трима депутати от ГЕРБ - някогашният вътрешен министър Христо Терзийски, някогашният вицепремиер Томислав Дончев и някогашният зам.-министър на външните работи Георг Георгиев.

Ако предлагането им бъде признато от Народното събрание, това ще значи, че отводът за проучване с полеви наркотест ще стане закононарушение. В момента глобата за това е 2000 лева санкция, отнемане от шофьорска брошура за 2 години и лишаване на регистрацията на колата за половин година.

“Зачестилите случаи на ръководство на МПС под влияние на такива субстанции ясно демонстрира нуждата от предприемане на законодателни промени, които да има дейно превантивно, предупредително и взъпитателно влияние върху държанието на водачите ”, пишат Терзийски, Дончев и Георгиев в мотитиве към предлагането си.

Депутатите обаче не показват съответни статистически данни в поддръжка на изказванието си. Според тях “отказът от инспекция презюмира приложимост и следва да се приравнява на открита приложимост на наркотични субстанции или техни аналози, заради което би трябвало да се санкционира по реда, който е очакван за това ”.

Макар че като законодателен орган Народното събрание има пълномощия да криминализира разнообразни дествия, посоченият от представителите на ГЕРБ мотив влиза в несъгласие с Наказателно-процесуалния кодекс (НПК). Според наредбата на член 303 “присъдата не може да почива на догатки ” и “съдът признава подсъдимия за отговорен, когато обвиняването е потвърдено по безспорен метод ”. Това изключва опцията едно закононарушение да се “презюмира ”.

Предложението на депутатите от ГЕРБ идва на фона на зачестили всеобщи инспекции на Министерство на вътрешните работи с наркотестове, които бяха подхванати след последните няколко пътни произшествия с жертви, при които бяха открити водачи със следи от опиати в кръвта.

С плана си Терзийски, Дончев и Георгиев оферират още отпадането на условието водачите да носят дружно с шофьорската си брошура и така наречен наследник ваучър, удостоверяващ броя на контролните точки, които имат. Според тримата “службата за надзор и доклад на водачите поддържа база данни с информация за нарушаванията и броя контролни точки на водачите, заради което този документ се явява безусловно непотребен ”.

Същото предложение стартира от месеци и някогашният министър по електронното ръководство и народен представител от “Демократична България ” Божидар Божанов.