Събират пари за паркиране на улица без асфалт в София
Шофьори би трябвало да заплащат за „ Зелена зона” на улица, осеяна с дупки и прахуляк. Става въпрос за ул. „ Добруджански край” в столичния квартал „ Възраждане”, на която няма даже пътна настилка.
Йосиф Антонов работи в региона и постоянно идва с персоналния си автомобил. Вчера на улицата го посрещнал чиновник на Центъра за градска подвижност с увещание, че би трябвало да пусне есемес.
„ Като навлязох в улицата, видях знака и видях какво е положението на улицата, си крещя: „ Това не е възможно”, описа Антонов пред БТВ.
Нищо не подсказва, че там е „ Зелена зона”, е табелата при започване на улицата.
Според Столичната община живущите в региона сами са поискали да бъде въведена "Зелената зона ", с цел да се избегне нерегламентираното паркиране. От квартала обаче допълват, че концепцията им е била улицата първо да се ремонтира, защото непрекъснато чупят колите си.
„ Хората са шокирани, а най-шокиращото е скоростта, с която се поставят скобите. Възможността да събират пари е налице, само че няма безусловно никаква услуга против тези пари”, споделя Георги Манев, гражданин на ул. „ Добруджански край”.
От регион „ Красно село” увериха, че ремонтът на улицата ще стартира през лятото: „ Няма по какъв начин една даже и на пръв взор не улица да не бъде вкарана в зоната, защото и изпод – в регион „ Възраждане” всичко е в зона”, сподели за bTV кметът на региона Христо Апостолов.
Той разясни, че зоната се вкарва за цели карета, а не за обособени улици. Така или другояче, до започването на ремонта таксата за водачите на ул. „ Добруджански край” остава в действие.
Йосиф Антонов работи в региона и постоянно идва с персоналния си автомобил. Вчера на улицата го посрещнал чиновник на Центъра за градска подвижност с увещание, че би трябвало да пусне есемес.
„ Като навлязох в улицата, видях знака и видях какво е положението на улицата, си крещя: „ Това не е възможно”, описа Антонов пред БТВ.
Нищо не подсказва, че там е „ Зелена зона”, е табелата при започване на улицата.
Според Столичната община живущите в региона сами са поискали да бъде въведена "Зелената зона ", с цел да се избегне нерегламентираното паркиране. От квартала обаче допълват, че концепцията им е била улицата първо да се ремонтира, защото непрекъснато чупят колите си.
„ Хората са шокирани, а най-шокиращото е скоростта, с която се поставят скобите. Възможността да събират пари е налице, само че няма безусловно никаква услуга против тези пари”, споделя Георги Манев, гражданин на ул. „ Добруджански край”.
От регион „ Красно село” увериха, че ремонтът на улицата ще стартира през лятото: „ Няма по какъв начин една даже и на пръв взор не улица да не бъде вкарана в зоната, защото и изпод – в регион „ Възраждане” всичко е в зона”, сподели за bTV кметът на региона Христо Апостолов.
Той разясни, че зоната се вкарва за цели карета, а не за обособени улици. Така или другояче, до започването на ремонта таксата за водачите на ул. „ Добруджански край” остава в действие.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ




