Министър Караджов при протестиращите: Парите за пътищата са заложник на избора за шеф на БНБ
Шофьори на камиони се събраха на митинг пред Народното събрание. Причината отводът на ръководещите да разрешат на АПИ да предоговори договорите, тъй че моментът на преустановяване на действието им е да бъде обвързано със сключването на нов контракт вследствие на откритите през актуалната 2022 година процедури по Закона за публичните поръчки.
Министърът на районното развиване Гроздан Караджов
Гроздан Караджов е роден на 14 декември 1966 година в гр. Стара Загора. Завършва британската езикова се причисли към протестиращите.
Правителството е длъжно да си влезе в ролята и да отбрани това решение, което дружно сме изработили. То не е мое решение или на депутатите вносители, сподели той.
По думите му това решение не е обвързвано толкоз с отпущането на пари за поправки.
То е решение, с което да се даде право на АПИ да продължи да разпорежда по прекъснати контракти. Тези контракти са прекъснати преди мен. В тях са останали две частици. Едната да се поддържа зимното, която свърши на 1 април. И второто е да се вършат спешни поправки. Ако се скъса мост да отидем да го оправим. Но това не е поддръжката на републиканската пътна мрежа и в този момент е времето за поправки, добави министър Караджов.
Не може политически пазарлъци да стоят на пътя на поддържането на републиканската пътна мрежа. Нямаме инструмент, с който да ремонтираме и една дупка на пътя, добави Караджов.
Според Караджов парите за ремонт на пътищата са пленник на решението на избора за началник на Българска народна банка.
Той добави, че сумите, които се дължат на строителните компании са големи и би трябвало да се разплати най-малко 50% от сумата, с цел да имат сигурност и да стартират с ремонтните действия.
Договорите за 710 млн. лв. са били надвишени до 1 милиарда и 100 млн. лв., аз съм заварил това и не нося виновност, означи Караджов.
В България има над 200 сектора, които са заложени и към този момент трябваше да им е почнал ремонта в ремонтната стратегия на АПИ. Тази работа стои на трупчета, тъй като не се вземат решения, посочи той.
Министърът на районното развиване Гроздан Караджов
Гроздан Караджов е роден на 14 декември 1966 година в гр. Стара Загора. Завършва британската езикова се причисли към протестиращите. Правителството е длъжно да си влезе в ролята и да отбрани това решение, което дружно сме изработили. То не е мое решение или на депутатите вносители, сподели той.
По думите му това решение не е обвързвано толкоз с отпущането на пари за поправки.
То е решение, с което да се даде право на АПИ да продължи да разпорежда по прекъснати контракти. Тези контракти са прекъснати преди мен. В тях са останали две частици. Едната да се поддържа зимното, която свърши на 1 април. И второто е да се вършат спешни поправки. Ако се скъса мост да отидем да го оправим. Но това не е поддръжката на републиканската пътна мрежа и в този момент е времето за поправки, добави министър Караджов.
Не може политически пазарлъци да стоят на пътя на поддържането на републиканската пътна мрежа. Нямаме инструмент, с който да ремонтираме и една дупка на пътя, добави Караджов.
Според Караджов парите за ремонт на пътищата са пленник на решението на избора за началник на Българска народна банка.
Той добави, че сумите, които се дължат на строителните компании са големи и би трябвало да се разплати най-малко 50% от сумата, с цел да имат сигурност и да стартират с ремонтните действия.
Договорите за 710 млн. лв. са били надвишени до 1 милиарда и 100 млн. лв., аз съм заварил това и не нося виновност, означи Караджов.
В България има над 200 сектора, които са заложени и към този момент трябваше да им е почнал ремонта в ремонтната стратегия на АПИ. Тази работа стои на трупчета, тъй като не се вземат решения, посочи той.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ