КАТ сваля летвата за отнемане на точки в книжката за скорост
Шофьор, засечен да надвишава междинната скорост с над 40 км/ч, губи 18 контролни точки. Ако го заловен повторно в границите на една година за същото нарушаване, КАТ ще му отреже 21 точки. А за такова редовно нарушаване (3 пъти за 1 година) - 26 точки.
Това плануват промени в наредбата за шофьорските точки на Министерство на вътрешните работи, препоръчани за публично разискване.
Поправките се постановат, защото от 7 май влизат няколко от над 100-те промени в Закона за придвижване по пътищата (ЗДвП), с които повторните и систематични санкции за превишена скорост се приравняват със същите санкции и за превишена междинна скорост.
Служебният министър Емил Дечев обаче се е изкушил да остави пръстов отпечатък в тази многострадална разпоредба, променяна към този момент десетки пъти от 1999 година насам, най-много от инцидентно попаднали в Министерство на вътрешните работи шефове.
Досега в наредбата се наказваха единствено превишенията на позволената скоростта с над 50 км/ч, само че Дечев смъква летвата.
И тъй като той изгони за 5 електронни фиша за скорост предходния основен секретар на Министерство на вътрешните работи, не е неприятно да забележим дали ще взема книжки и реже точки на назначените от самия него полицейски началници от всевъзможни равнища.
През 2025 година от КАТ са открили 3 150 000 нарушавания, от които 1 430 169 електронни фиша за скорост и 1198 електронни фиша за междинна скорост.
Тоест - съвсем половината от всички нарушавания са по фотоси от камери, като междинната скорост се засича от тол камерите, които са към Агенция “Пътна инфраструктура ”.
Постъпления от санкции
Очакваните приходи от санкции надвишават 310 млн лева, а изчислени като 153 млн. евро вършат по 420 000 евро дневно. Пари, които КАТ дере от 3,5 млн. българи с книжки, като към 3 милиона от тях са дейни водачи.
И цялата тази наказателна активност щеше да е прелестна, в случай че не даваше един и същи резултат - България и през 2025 година продължава да е преди всичко в Европейския съюз по брой на починали при произшествия.
Още от предходната година по ЗДвП за превишена скорост с над 40 км/ч в обитаеми места, с изключение на санкцията от 600 лв., се взема книжката за 2 месеца.
За превишение над 50 км/ч санкцията е 700 лева, като за всеки последващи 5 км/ч се усилва с 50 лева, а книжката се взема за 3 месеца. За превишения над 50 км/ч отвън обитаемо място се ползва същият принцип, като санкцията е 700 лв., а вземането на книжката за 2 месеца.
Още от 7 септември м. година тези 3 нарушавания, в случай че са повторни (две в границите на 1 година), се санкционират с санкция в двоен размер, надлежно с 1200 и 1400 лв., книжката се взема за 3 месеца.
При редовно (3 и повече пъти за 1 година) санкцията е в троен размер, надлежно 1800 и 2100 лв., а книжката се взема за 6 месеца. След 7 май т. година същите тези правила ще важат и за аналогичните превишения на междинната скорост, по тази причина е нужна смяна в наредбата за точките.
Само дето на министъра Емил Дечев не е имало кой да му каже, че системата на КАТ за шофьорските точки е архаична, допреди няколко години дори се водеше в DOS формат.
И в случай че човек с приложенията на телефона си може да получи достъп до какви ли не институции, системата за шофьорските точки се пази в най-дълбока загадка и до нея няма достъп даже с дипломиран електронен автограф.
Според източници на “Труд news ” в КАТ това е по този начин, тъй като в нея царува цялостен безпорядък, основно тъй като системата не регистрира по кое време точките се възвръщат автоматизирано на втората година от обещано нарушаване.
За да получи информация за точките си водачът би трябвало да чака 3 работни дни, до момента в който му нагласят някакъв резултат.
Ето за какво и в актуалните промени и допълнения в наредбата за точките, които предлага и този длъжностен министър, няма написана и думичка за осъвременяване на Министерство на вътрешните работи системата.
Това плануват промени в наредбата за шофьорските точки на Министерство на вътрешните работи, препоръчани за публично разискване.
Поправките се постановат, защото от 7 май влизат няколко от над 100-те промени в Закона за придвижване по пътищата (ЗДвП), с които повторните и систематични санкции за превишена скорост се приравняват със същите санкции и за превишена междинна скорост.
Служебният министър Емил Дечев обаче се е изкушил да остави пръстов отпечатък в тази многострадална разпоредба, променяна към този момент десетки пъти от 1999 година насам, най-много от инцидентно попаднали в Министерство на вътрешните работи шефове.
Досега в наредбата се наказваха единствено превишенията на позволената скоростта с над 50 км/ч, само че Дечев смъква летвата.
И тъй като той изгони за 5 електронни фиша за скорост предходния основен секретар на Министерство на вътрешните работи, не е неприятно да забележим дали ще взема книжки и реже точки на назначените от самия него полицейски началници от всевъзможни равнища.
През 2025 година от КАТ са открили 3 150 000 нарушавания, от които 1 430 169 електронни фиша за скорост и 1198 електронни фиша за междинна скорост.
Тоест - съвсем половината от всички нарушавания са по фотоси от камери, като междинната скорост се засича от тол камерите, които са към Агенция “Пътна инфраструктура ”.
Постъпления от санкции
Очакваните приходи от санкции надвишават 310 млн лева, а изчислени като 153 млн. евро вършат по 420 000 евро дневно. Пари, които КАТ дере от 3,5 млн. българи с книжки, като към 3 милиона от тях са дейни водачи.
И цялата тази наказателна активност щеше да е прелестна, в случай че не даваше един и същи резултат - България и през 2025 година продължава да е преди всичко в Европейския съюз по брой на починали при произшествия.
Още от предходната година по ЗДвП за превишена скорост с над 40 км/ч в обитаеми места, с изключение на санкцията от 600 лв., се взема книжката за 2 месеца.
За превишение над 50 км/ч санкцията е 700 лева, като за всеки последващи 5 км/ч се усилва с 50 лева, а книжката се взема за 3 месеца. За превишения над 50 км/ч отвън обитаемо място се ползва същият принцип, като санкцията е 700 лв., а вземането на книжката за 2 месеца.
Още от 7 септември м. година тези 3 нарушавания, в случай че са повторни (две в границите на 1 година), се санкционират с санкция в двоен размер, надлежно с 1200 и 1400 лв., книжката се взема за 3 месеца.
При редовно (3 и повече пъти за 1 година) санкцията е в троен размер, надлежно 1800 и 2100 лв., а книжката се взема за 6 месеца. След 7 май т. година същите тези правила ще важат и за аналогичните превишения на междинната скорост, по тази причина е нужна смяна в наредбата за точките.
Само дето на министъра Емил Дечев не е имало кой да му каже, че системата на КАТ за шофьорските точки е архаична, допреди няколко години дори се водеше в DOS формат.
И в случай че човек с приложенията на телефона си може да получи достъп до какви ли не институции, системата за шофьорските точки се пази в най-дълбока загадка и до нея няма достъп даже с дипломиран електронен автограф.
Според източници на “Труд news ” в КАТ това е по този начин, тъй като в нея царува цялостен безпорядък, основно тъй като системата не регистрира по кое време точките се възвръщат автоматизирано на втората година от обещано нарушаване.
За да получи информация за точките си водачът би трябвало да чака 3 работни дни, до момента в който му нагласят някакъв резултат.
Ето за какво и в актуалните промени и допълнения в наредбата за точките, които предлага и този длъжностен министър, няма написана и думичка за осъвременяване на Министерство на вътрешните работи системата.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ