Товарен влак пресече булевард в Пловдив при вдигнати бариери
Шофьор избегна конфликт на косъм, откакто чул шума на композицията
Товарен трен е минал през железопътния прелез на кръстовището сред булевардите " Пещерско шосе " и " Копривщица " в Пловдив, до момента в който бариерите са били вдигнати. Инцидентът е станал нощес (23 декември), а за заплахата алармира свидетел в обществените мрежи, който се е разминал на косъм от конфликт с тежката машина.
Инцидентът
Според описа на очевидеца, той и негов другар са се движили с автомобил от квартал " Христо Смирненски " към центъра на града. При приближаване на прелеза не е имало никаква сигнализация, която да предизвестява за приближаващ трен – бариерите са били вдигнати, а водачът не е забелязал светлинна сигнализация.
Въпреки неналичието на предизвестие от оборудванията, лидерът е чул звуков сигнал, подаден от самия трен, и шума от вагоните, което го е предиздвикало да спре автомобила в последния миг. Това решение е предотвратило тежък случай, защото влаковата комбинация е минала през оживеното кръстовище секунди по-късно.
Реакция на чиновниците
След прекосяването на влака, пострадалите са пробвали да получат пояснение от чиновниците на място за какво оборудването не е обезопасено. По думите на очевидците, те не са получили отговор на въпроса за какво е позволена такава неточност, а чиновниците са ги пренебрегнали демонстративно.
Към момента няма публична информация от Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) дали казусът се дължи на техническа нередовност на оборудванията или на човешка неточност.
Товарен трен е минал през железопътния прелез на кръстовището сред булевардите " Пещерско шосе " и " Копривщица " в Пловдив, до момента в който бариерите са били вдигнати. Инцидентът е станал нощес (23 декември), а за заплахата алармира свидетел в обществените мрежи, който се е разминал на косъм от конфликт с тежката машина.
Инцидентът
Според описа на очевидеца, той и негов другар са се движили с автомобил от квартал " Христо Смирненски " към центъра на града. При приближаване на прелеза не е имало никаква сигнализация, която да предизвестява за приближаващ трен – бариерите са били вдигнати, а водачът не е забелязал светлинна сигнализация.
Въпреки неналичието на предизвестие от оборудванията, лидерът е чул звуков сигнал, подаден от самия трен, и шума от вагоните, което го е предиздвикало да спре автомобила в последния миг. Това решение е предотвратило тежък случай, защото влаковата комбинация е минала през оживеното кръстовище секунди по-късно.
Реакция на чиновниците
След прекосяването на влака, пострадалите са пробвали да получат пояснение от чиновниците на място за какво оборудването не е обезопасено. По думите на очевидците, те не са получили отговор на въпроса за какво е позволена такава неточност, а чиновниците са ги пренебрегнали демонстративно.
Към момента няма публична информация от Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) дали казусът се дължи на техническа нередовност на оборудванията или на човешка неточност.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




