Шофирането и поддържката на лек автомобил отдавна вече не е

Шофирането и поддържката на лек автомобил от дълго време към този момент не е разкош за българина, в противен случай в страната ни се купуват все по-нови и по-скъпи коли, а спортните коли Порше станаха естествена част от пейзажа на столичните улици.
Възможността българинът да кара повече приказва на първо място за непрекъснато увеличаващия се стандарт на живот през последните години и даже поскъпналите цени на горивата очевидно не са спънка за това.

Отнемат регистрацията на коли със свалени катализатори

В съпоставяне с нас всички наши съседи изминават доста по-малко километри.

Зад нас по километраж и стандарт на живот са сърбите, които изминават 1000 км по-малко годишно или 20 028 км. Вечните ни противници румънците също са след нас с изминати 20 338 км.

Унгарци и хървати също пътуват по-малко надлежно 19 357 км и 19 587 км.

istock
Колите, които изминават най-вече километри в Европа, са в Холандия (29 851 км), Испания (29 017 км), Дания (27 346 км), Белгия (24 308 км), както и Франция (23 775 км).

Над 70% от колите у нас са над 15-годишни

Най-малко пътуват латвийците с общо 17 420 км годишно, само че тук би трябвало да имаме поради и размерите на балтийската страна, която не е огромна по повърхност, сочат данните на компанията за коли carVertical.