Шкода разширява гамата си от електрически автомобили с още един

...
Шкода разширява гамата си от електрически автомобили с още един
Коментари Харесай

Шкода пусна Enyaq RS с 300 коня

„ Шкода ” уголемява гамата си от електрически коли с още един модел, само че нищо в него не ни изненадва. След като Enyaq Coupé към този момент се предлага като RS iV, естественият Enyaq също получава 220 kW двумоторно задвижване, което е равнозначно на съвсем 300 конски сили.

Също по този начин не е изненадващо, че останалите характерности на модела съвсем не се разграничават от тези на купето. Въртящият миг е 460 Нм, електронно лимитираната оптималната скорост е 180 км/ч.

За купето е посочен пробег от 520 километра съгласно WLTP, за естествения Enyaq към този момент единствено се отбелязва, че е над 500 километра. И в двата модела батерията предлага потенциал от 82 kWh.

Времето за спринт също е еднообразно – 6,5 секунди. Режимът на шофиране „ Traction “ за шофиране по неасфалтирани пътища или хлъзгави повърхности се предлага единствено и само в RS. Като RS модел, Enyaq RS естествено идва и със характерно RS съоръжение.



Спортното окачване е общоприетоо, както и 20-инчовите лети джанти. При предпочитание и в допълнение възнаграждение, под калниците могат да се търкалят и 21 инча. Външният тип на RS се отличава с гланцирани черни акценти.

Те включват радиаторната решетка, приставките на предната престилка, рамките на прозорците, капаците на външните огледала, задния дифузьор, логото на Skoda и обозначението на модела откъм гърба.

Страничните прагове са боядисани в цвета на автомобила, а аленият рефлектор в задната престилка минава по цялата широчина на автомобила. Стандартното съоръжение на Enyaq RS включва и Crystal Face, при който 131 светодиода осветяват радиаторната решетка.



Основните LED матрични фарове и задните LED светлини също са общоприети. Неметаликовото покритие на боята в привличащо окото мамба зелено е непокътнато за RS моделите.

Спортният темперамент се придвижва и в интериора посредством декоративни ленти с тип на въглерод по арматурното табло и панелите на вратите, както и алуминиеви педали и отопляеми спортни седалки с интегрирани подглавници и бродирано RS лого.

В допълнение клиентът може да избира сред две дизайнерски версии, RS Lounge и RS Suite. Lounge залага повече на микрофибърни повърхности, Suite на естествена кожа.

Източник: AMS.bg
Източник: lupa.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР