Румъния дава пари на хора с таратайки над 15 г. - да ги бракуват
Шейсет и два % от румънците имат най-малко една кола в семейството си, 45 на 100 имат автомобил на повече от 11 години. Три четвърти са си закупили колата втора ръка. Това демонстрират данните от изследване на Румънския институт за оценка и тактика (IRES), представено от Българска телеграфна агенция.
Повече от половината (54%) от интервюираните имат коли, които употребяват дизелово гориво, 36% са на бензин. Два % споделят, че имат хибридна кола и един % употребяват електрическа.
Над една трета (37%) от хората възнамеряват да закупят електрическо транспортно средство, само че главната спънка за сходна стъпка е високата цена. Повече от половината (51%) споделят, че не могат да си го разрешат. Един на всеки 10 респонденти показва неналичието на инфраструктура за зареждане, гласи още изследването.
Пазарът на използвани коли в Румъния се уголемява, само че сериозното се покачват и цените на колите, отбелязва вестник " Адевърул ".
" В края на 2022 година междинната цена на колите на най-голямата платформа за разгласи в Румъния е 11 198 евро, с 3% по-висока от тази през януари 2022 година, само че с 18% по-висока спрямо декември 2021 година
Това значи, че колите втора употреба са навлезли на пазара с по-високи цени още от началото на 2022 година, а съмненията в цените по-късно са били дребни в течение на цялата година.
Спрямо края на 2020 година обаче междинната цена на колите се е повишила с 46%, от 7664 евро през декември 2020 година до 11 198 евро през декември 2022 година ".
Освен това през декември 2022 година междинната цена за колите на възраст сред 5 и 10 години е с 23% по-висока от декември 2021 година и с 49% по-висока от декември 2020 година, демонстрират данните.
Междувременно преди броени дни държавата започва програмата, наречена Rabla Local (буквално преведено " локална таратайка " ). Собствениците, които се откажат от коли, по-стари от 15 години, ще получат 3000 леи (около 1200 лева.) в подмяна, без да са задължени да купуват нова кола, както беше по друга сходна стратегия - Rabla Classic.
Осемдесет % от парите за програмата идват от Фонда за околната среда, а 20% от локалния бюджет. Колата, която ще бъде бракувана, би трябвало да е записана в данъчните регистри на кметството, да е на повече от 15 години, да има стандарт за замърсяване Евро 3 или по-стар и да има единствено главните съставни елементи, като мотор, трансмисия и ходова част.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Повече от половината (54%) от интервюираните имат коли, които употребяват дизелово гориво, 36% са на бензин. Два % споделят, че имат хибридна кола и един % употребяват електрическа.
Над една трета (37%) от хората възнамеряват да закупят електрическо транспортно средство, само че главната спънка за сходна стъпка е високата цена. Повече от половината (51%) споделят, че не могат да си го разрешат. Един на всеки 10 респонденти показва неналичието на инфраструктура за зареждане, гласи още изследването.
Пазарът на използвани коли в Румъния се уголемява, само че сериозното се покачват и цените на колите, отбелязва вестник " Адевърул ".
" В края на 2022 година междинната цена на колите на най-голямата платформа за разгласи в Румъния е 11 198 евро, с 3% по-висока от тази през януари 2022 година, само че с 18% по-висока спрямо декември 2021 година
Това значи, че колите втора употреба са навлезли на пазара с по-високи цени още от началото на 2022 година, а съмненията в цените по-късно са били дребни в течение на цялата година.
Спрямо края на 2020 година обаче междинната цена на колите се е повишила с 46%, от 7664 евро през декември 2020 година до 11 198 евро през декември 2022 година ".
Освен това през декември 2022 година междинната цена за колите на възраст сред 5 и 10 години е с 23% по-висока от декември 2021 година и с 49% по-висока от декември 2020 година, демонстрират данните.
Междувременно преди броени дни държавата започва програмата, наречена Rabla Local (буквално преведено " локална таратайка " ). Собствениците, които се откажат от коли, по-стари от 15 години, ще получат 3000 леи (около 1200 лева.) в подмяна, без да са задължени да купуват нова кола, както беше по друга сходна стратегия - Rabla Classic.
Осемдесет % от парите за програмата идват от Фонда за околната среда, а 20% от локалния бюджет. Колата, която ще бъде бракувана, би трябвало да е записана в данъчните регистри на кметството, да е на повече от 15 години, да има стандарт за замърсяване Евро 3 или по-стар и да има единствено главните съставни елементи, като мотор, трансмисия и ходова част.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ