Шел и Бритиш Еъруейз планират първия в Европа завод за авиогориво от отпадъци
Шел (Shell), Бритиш Еъруейз (British Airways) и Велосис (Velocys) възнамеряват да построят първия в Европа огромен цех за произвеждане на самолетно гориво от битови и търговски боклуци, което да се употребява за зареждане на самолети от 2024 година, осведоми Ройтерс.
На авиацията се падат към 2,5 % от международните излъчвания на въглероден диоксид, само че се чака тази цифра да нарасне с увеличението на въздушния трафик, в миг когато страните се пробват да лимитират отделянето на нездравословни газове, с цел да понижат измененията в климата.
Авиационната промишленост се стреми да намали излъчванията си с 50 % до 2050 година по отношение на равнищата от 2005 година и възприема появяването на нисковъглеродни биогорива като жизненоважна стъпка за осъществяване на тази цел.
Шел, Бритиш еъруейз и Велосис, които са подали до локалните управляващи в Североизточен Линкълншър молба за позволение за градеж на завода, плануват да употребяват битови и търговски боклуци, които другояче биха попаднали в профилирани депа или пещи.
Превръщането на боклуци в сила към този момент се ползва необятно в енергетиката - боклукът на семействата като хранителни останки или окосена трева се изгаря, с цел да се създава електричество.
Изграждането на завода край устието на река Хъмбър в североизточната част на Англия би могло да стартира през 2021 година, а търговски размери стабилно самолетно гориво - да има три години по-късно. Проектът носи името на подразделението на компанията за горивни технологии Велосис - Алталто Имингам (Altalto Immingham).
Решението за лиценз на управляващите в Североизточен Линкълншър се чака до края на ноември.
До момента трите компании са вложили общо 7,3 милиона английски лири (8,8 милиона долара) в плана, чието осъществяване съгласно проектите ще коства стотици милиони лири.
Британското държавно управление също е осигурило 500 000 лири финансиране за плана, който би могъл да сътвори към 130 непрекъснати работни места. Освен това Бритиш еъруейз и Шел ще изкупуват създаваното биогориво, което отделя с към 70 % по-малко газове с парников резултат по отношение на еквивалента си от изкопаеми горива.
Източник: Българска телеграфна агенция
На авиацията се падат към 2,5 % от международните излъчвания на въглероден диоксид, само че се чака тази цифра да нарасне с увеличението на въздушния трафик, в миг когато страните се пробват да лимитират отделянето на нездравословни газове, с цел да понижат измененията в климата.
Авиационната промишленост се стреми да намали излъчванията си с 50 % до 2050 година по отношение на равнищата от 2005 година и възприема появяването на нисковъглеродни биогорива като жизненоважна стъпка за осъществяване на тази цел.
Шел, Бритиш еъруейз и Велосис, които са подали до локалните управляващи в Североизточен Линкълншър молба за позволение за градеж на завода, плануват да употребяват битови и търговски боклуци, които другояче биха попаднали в профилирани депа или пещи.
Превръщането на боклуци в сила към този момент се ползва необятно в енергетиката - боклукът на семействата като хранителни останки или окосена трева се изгаря, с цел да се създава електричество.
Изграждането на завода край устието на река Хъмбър в североизточната част на Англия би могло да стартира през 2021 година, а търговски размери стабилно самолетно гориво - да има три години по-късно. Проектът носи името на подразделението на компанията за горивни технологии Велосис - Алталто Имингам (Altalto Immingham).
Решението за лиценз на управляващите в Североизточен Линкълншър се чака до края на ноември.
До момента трите компании са вложили общо 7,3 милиона английски лири (8,8 милиона долара) в плана, чието осъществяване съгласно проектите ще коства стотици милиони лири.
Британското държавно управление също е осигурило 500 000 лири финансиране за плана, който би могъл да сътвори към 130 непрекъснати работни места. Освен това Бритиш еъруейз и Шел ще изкупуват създаваното биогориво, което отделя с към 70 % по-малко газове с парников резултат по отношение на еквивалента си от изкопаеми горива.
Източник: Българска телеграфна агенция
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ