,fit(968:545)&15:14:32)
Шефът на Уилямс няма доказателства, че Мерцедес ще е фаворит
Шефът на Уилямс във Формула 1, Джеймс Ваулс, счита, че етикетът на любимец, който беше подложен на Мерцедес, е резултат от упованията и спекулациите, дело на другите отбори в международния шампионат.
Британският отбор употребява задвижващи системи от немския производител от 2014 година, когато стартира хибридната епоха във Формула 1. Тогава немският тим се отличи с разработките си и доминираше в шампионата от 2014 до 2021 година С наближаването на напълно новите регулации за сезон 2026, Мерцедес още веднъж са посочени за любимци да повторят триумфа си.
,fit(478:270) )
Васьор: Негативните изявленията на Хамилтън не отразяват същинския му темперамент
Въпреки това Ваулс е на мнение, че в този етикет няма доста истина.
„ На първо място, харесва ми вашият оптимизъм, само че никой не знае. Никой от производителите на мотори не знае къде ще се озове в подреждането “, изясни шефът на Уилямс.
„ Част от спекулациите, които се появиха, съгласно мен бяха опит на един тим и производител на задвижващи системи да сътвори разказ, с цел да провокира някои промени, с цел да бъда изцяло явен. Но никой действително не знае. “
„ Силно се колебая, че във Ферари не са свършили добра работа. Те също са доста положителни в това да се оправят чудесно година след година. Хонда тази година също създадоха мотор, който е пример. Така че не мисля, че ще бъде като през 2014, когато имахме подобен очевиден водач, който да повлече всички тимове със себе си. “
,fit(478:270) )
Монтоя: Пиастри към този момент договаря с различен тим
46-годишният британец добави, че по задвижващите системи за 2026 година към този момент е свършена доста работа през годините.
„ Мисля, че с Мерцедес работим съответно за сезон 2026 година от началото на 2024, когато подписахме съглашението, и това, което мога да кажа, е, че са създали добра подготовка. Нека забележим до какво ще докара това “, сподели Ваулс.
„ По отношение на нашите желания, мисля, че класиране в топ 3 още веднъж би било над упованията ни. Вече съм коментирал, че го мисля съществено. Разумна цел за нас е да напредваме година след година. Топ 3 би било амбициозна цел. “
,fit(478:270) )
Хитруват ли Мерцедес и Ред Бул с новите мотори?
Британският отбор употребява задвижващи системи от немския производител от 2014 година, когато стартира хибридната епоха във Формула 1. Тогава немският тим се отличи с разработките си и доминираше в шампионата от 2014 до 2021 година С наближаването на напълно новите регулации за сезон 2026, Мерцедес още веднъж са посочени за любимци да повторят триумфа си.
Въпреки това Ваулс е на мнение, че в този етикет няма доста истина.
„ На първо място, харесва ми вашият оптимизъм, само че никой не знае. Никой от производителите на мотори не знае къде ще се озове в подреждането “, изясни шефът на Уилямс.
„ Част от спекулациите, които се появиха, съгласно мен бяха опит на един тим и производител на задвижващи системи да сътвори разказ, с цел да провокира някои промени, с цел да бъда изцяло явен. Но никой действително не знае. “
„ Силно се колебая, че във Ферари не са свършили добра работа. Те също са доста положителни в това да се оправят чудесно година след година. Хонда тази година също създадоха мотор, който е пример. Така че не мисля, че ще бъде като през 2014, когато имахме подобен очевиден водач, който да повлече всички тимове със себе си. “
46-годишният британец добави, че по задвижващите системи за 2026 година към този момент е свършена доста работа през годините.
„ Мисля, че с Мерцедес работим съответно за сезон 2026 година от началото на 2024, когато подписахме съглашението, и това, което мога да кажа, е, че са създали добра подготовка. Нека забележим до какво ще докара това “, сподели Ваулс.
„ По отношение на нашите желания, мисля, че класиране в топ 3 още веднъж би било над упованията ни. Вече съм коментирал, че го мисля съществено. Разумна цел за нас е да напредваме година след година. Топ 3 би било амбициозна цел. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ