В Кадилак още не са започнали да търсят резервен пилот
Шефът на отбора на Кадилак във Формула 1 Греъм Лаудън съобщи, че “не е правил оферти ” на никого, макар че най-новият тим в международния шампионат би трябвало да си откри авариен водач за сезон 2026.
С оглед на рестриктивните мерки, които се постановат в последните години във Формула 1 поради намаляването на бюджетите, аварийните или третите водачи на всеки отбор нямат доста работа, само че пътуват за всеки спортен уикенд с отбора.
Защо се провалят съотборниците на Верстапен?
Може би най-натовареният авариен водач напоследък беше сегашният титуляр в Хаас Оливър Барман. В Саудитска Арабия предходната година той кара за Ферари на мястото на Карлос Сайнц, който претърпя интервенция на апандисита, а по.късно пред годината смени е Кевин Магнусен, който натрупа 12 наказателни точки и трябваше да пропусне едно съревнование.
Лаудън в този момент посочи, че американският отбор даже не е почнал да договаря с евентуалните претенденти за третото място в тима.
Ясни са спринтовете във Формула 1 за следващата година
“Все още не сме почнали да търсим, не сме правили оферти на никого за позицията на авариен водач - посочи Лаудън. - Но би трябвало да се занимаем с това, с цел да запълним пилотския ни състав. ”
Догодина Кадилак започва с мотори на Ферари във Формула 1 и е допустимо да съобщи някой от тестовите водачи на Скудерията: Гуана Джоу и Антонио Джовинаци.
Има ли преимущество Пиастри в Баку?
С оглед на рестриктивните мерки, които се постановат в последните години във Формула 1 поради намаляването на бюджетите, аварийните или третите водачи на всеки отбор нямат доста работа, само че пътуват за всеки спортен уикенд с отбора.
Може би най-натовареният авариен водач напоследък беше сегашният титуляр в Хаас Оливър Барман. В Саудитска Арабия предходната година той кара за Ферари на мястото на Карлос Сайнц, който претърпя интервенция на апандисита, а по.късно пред годината смени е Кевин Магнусен, който натрупа 12 наказателни точки и трябваше да пропусне едно съревнование.
Лаудън в този момент посочи, че американският отбор даже не е почнал да договаря с евентуалните претенденти за третото място в тима.
“Все още не сме почнали да търсим, не сме правили оферти на никого за позицията на авариен водач - посочи Лаудън. - Но би трябвало да се занимаем с това, с цел да запълним пилотския ни състав. ”
Догодина Кадилак започва с мотори на Ферари във Формула 1 и е допустимо да съобщи някой от тестовите водачи на Скудерията: Гуана Джоу и Антонио Джовинаци.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




