Шефът на Ред Бул Лоран Мекис обясни, че екипът му

Шефът на Ред Бул Лоран Мекис изясни, че екипът му „ съществено “ е нараснал аеродинамичното прилепяне при измененията по колата на Макс Верстапен през днешния ден, с цел да е по-конкурентен той на следващия ден, когато се чака Гран При на Белгия във Формула 1 да е на мокро.

Макс завоюва през днешния ден спринта с кола, настроена за по-ниски равнища на аеродинамично прилепяне, откакто изпревари Оскар Пиастри и по-късно сполучливо се пази до финала. Ниското прилепяне дава по-висока скорост на вършиме и Макс употребява това чудесно.
Норис измъкна полпозишъна за Гран При на Белгия от Пиастри
Но за на следващия ден се чака дъжд на „ Спа “ и в Ред Бул „ натиснаха “ колата на Макс, което го лиши от скоростта на вършиме.

„ За на следващия ден, всичко ще се промени и ще забележим какво ще е времето – изясни Мекис. – Не мисля, че се молим за дъжд, само че се трансформирали някои неща по колата, защото считаме, че на следващия ден сцеплението ще е много по-малко спрямо през днешния ден. И доста увеличихме аеродинамичното прилепяне.
Верстапен: Промените не се отразиха добре на колата ни
„ Мисля, че дъждът е може би най-хубавата опция да понижим още разликата с Макларън. Но в случай че е изсъхнало, това също ще работи, защото ще се отрази добре на мениджмънта на гумите.

„ Разочароващо е, че Макс остана на хилядни от Леклер, само че това е действителността, а разликата с Макларън е две до три десети от секундата, ще забележим какво ще създадем на следващия ден. “