Няма да има Баку 2: Авиоотрядът отказва да вози Киселова, ако самолетът е празен
Шефът на държавния авиоотряд към този момент може да отхвърля полети на първите политици в страната като шефа на Народното събрание, президента и премиера. Това планува смяна в правилника на Държавния авиационен оператор, или по този начин известният някогашен Авиоотряд 28.
Пусната преди повече от месец за общестено разискване смяна към този момент е утвърдена от държавното управление и оповестена в “Държавен вестник ”.
Специалните полети с ВИП-политически персони няма да се състоят при неналичието на цялостен лист на пасажерите и товарите на полета, летищата за политане и кацане, точното разписание на полета, неналичието на информация за въздушен конвой на ВИП полета.
Полети на двата държавни самолета - еърбъса и дребния фалкон, няма да се извършват, в случай че авансово не са оповестени параметрите им. Промените идват, откакто през юни полет на шефката на Народно събрание Наталия Киселова до Азербайджан попречи на държавния аероплан да изтегля българи от Израел
Заради ремонта на фалкона по това време беше разполагаем единствено огромният “Ербъс ” със 110 места. Киселова отпътува на планувана аудиенция в Баку, до момента в който се организираше евакуация на 89 българи от Израел поради въздушните конфликти с Иран. Понеже държавният аероплан е бил ангажиран, се наложи държавното управление да наеме частен транспортьор, с цел да докара българите и още към 50 жители на други страни, които бяха изведени в Египет.
Скандален бе казусът с Баку, когато шефката на Народно събрание бе там в командировка, с цел да одобри церемониално председателство на ПАЧИС, още двама българи в Иран потърсиха помощ от страната. Отделно беше почнала и евакуация на 17 дипломати и техни родственици от посолството ни в Техеран и импровизирано се разбра, че Външно е разчитало шефката на Народно събрание да качи част от тях на борда. Но тя по този начин и не ги изчака.
От Народното събрание също импровизирано тогава обясниха, че самолетът е изчакал оптимално допустимото време - към 10 часа. Заедно с шефката на Народно събрание на борда е имало единствено още няколко души, на процедура самолетът е бил празен.
Случилото се провокира възмущението на водача на ГЕРБ Бойко Борисов, който избухна, че държавният аероплан все лети, само че най-после българите се изтеглят от чужбина с цивилен полети.
Три седмици след абсурда държавното управление задвижи промени в правилника за работа на авиоотряда, които са факт.
В тях е написано, че ако да летят със самолета на властта изискат едновременно двама или повече от първите в страната, които имат право на това, решението кой полет да се извърши ще вземе шефът на авиоотряда. В момента общоприет шеф на Държавен авиационен оператор е о.р. бриг. ген. Тодор Коджейков.
Според претекстовете към новите текстове те се оферират поради събитието, че пораждат случаи на подадени поръчки за полети, при които има съвпадение на датите за осъществяването им. С наличните два самолета обаче не е допустимо да бъдат изпълнени всички, още повече че единият - дребният държавен фалкон, все още е на техническо обслужване, което трябваше да завърши до началото на септември.
Пусната преди повече от месец за общестено разискване смяна към този момент е утвърдена от държавното управление и оповестена в “Държавен вестник ”.
Специалните полети с ВИП-политически персони няма да се състоят при неналичието на цялостен лист на пасажерите и товарите на полета, летищата за политане и кацане, точното разписание на полета, неналичието на информация за въздушен конвой на ВИП полета.
Полети на двата държавни самолета - еърбъса и дребния фалкон, няма да се извършват, в случай че авансово не са оповестени параметрите им. Промените идват, откакто през юни полет на шефката на Народно събрание Наталия Киселова до Азербайджан попречи на държавния аероплан да изтегля българи от Израел
Заради ремонта на фалкона по това време беше разполагаем единствено огромният “Ербъс ” със 110 места. Киселова отпътува на планувана аудиенция в Баку, до момента в който се организираше евакуация на 89 българи от Израел поради въздушните конфликти с Иран. Понеже държавният аероплан е бил ангажиран, се наложи държавното управление да наеме частен транспортьор, с цел да докара българите и още към 50 жители на други страни, които бяха изведени в Египет.
Скандален бе казусът с Баку, когато шефката на Народно събрание бе там в командировка, с цел да одобри церемониално председателство на ПАЧИС, още двама българи в Иран потърсиха помощ от страната. Отделно беше почнала и евакуация на 17 дипломати и техни родственици от посолството ни в Техеран и импровизирано се разбра, че Външно е разчитало шефката на Народно събрание да качи част от тях на борда. Но тя по този начин и не ги изчака.
От Народното събрание също импровизирано тогава обясниха, че самолетът е изчакал оптимално допустимото време - към 10 часа. Заедно с шефката на Народно събрание на борда е имало единствено още няколко души, на процедура самолетът е бил празен.
Случилото се провокира възмущението на водача на ГЕРБ Бойко Борисов, който избухна, че държавният аероплан все лети, само че най-после българите се изтеглят от чужбина с цивилен полети.
Три седмици след абсурда държавното управление задвижи промени в правилника за работа на авиоотряда, които са факт.
В тях е написано, че ако да летят със самолета на властта изискат едновременно двама или повече от първите в страната, които имат право на това, решението кой полет да се извърши ще вземе шефът на авиоотряда. В момента общоприет шеф на Държавен авиационен оператор е о.р. бриг. ген. Тодор Коджейков.
Според претекстовете към новите текстове те се оферират поради събитието, че пораждат случаи на подадени поръчки за полети, при които има съвпадение на датите за осъществяването им. С наличните два самолета обаче не е допустимо да бъдат изпълнени всички, още повече че единият - дребният държавен фалкон, все още е на техническо обслужване, което трябваше да завърши до началото на септември.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ