Защо Ауди влиза във Формула 1 със заводски отбор?
Шефът на тима на Ауди във Формула 1, Джонатан Уитли, разкри за какво присъединението към шампионата като фабричен отбор е било от решаващо значение за немския производител.
„ За Ауди е извънредно значимо да взе участие във Формула 1 със фабричен тим, т.е. да конструира шасито и задвижващата система - изясни Уитли преди началото на шейкдауна в Барселона. - За страдание, от Макларън опровергаха тезата, че единствено фабричен тимове могат да печелят купите във Формула 1, само че моето мнение постоянно е било, че когато видиш цялостна заводска интеграция на мотора, когато видиш силов елемент, планиран да работи в едно цяло с шасито през цялото време, това е доста по-различен автомобил. "
Само два тима тестват в Барселона през днешния ден
В тима подхождат реалистично към задачите си за идващите няколко години и не чакат да се бори за купата при конструкторите още в първия си сезон.
„ Планът ни е първо да преследваме водачите, по-късно да сме техен съперник и най-после първенец - добави Уитли. - Важно е хората да схващат този път. Тази година имаме вътрешни цели, свързани с културата ни. За мен през този сезон всичко се свежда до това хората да поемат отговорност за личната си роля в този тим. “
Ръководителят на плана на Ауди за Формула 1, Матиа Биното към този момент предвижда, че отборът има очаквания да се бори за международната купа през 2030 година.
Какво е изненадало Исак Хаджар в първия тестов ден в Барселона
„ За Ауди е извънредно значимо да взе участие във Формула 1 със фабричен тим, т.е. да конструира шасито и задвижващата система - изясни Уитли преди началото на шейкдауна в Барселона. - За страдание, от Макларън опровергаха тезата, че единствено фабричен тимове могат да печелят купите във Формула 1, само че моето мнение постоянно е било, че когато видиш цялостна заводска интеграция на мотора, когато видиш силов елемент, планиран да работи в едно цяло с шасито през цялото време, това е доста по-различен автомобил. "
В тима подхождат реалистично към задачите си за идващите няколко години и не чакат да се бори за купата при конструкторите още в първия си сезон.
„ Планът ни е първо да преследваме водачите, по-късно да сме техен съперник и най-после първенец - добави Уитли. - Важно е хората да схващат този път. Тази година имаме вътрешни цели, свързани с културата ни. За мен през този сезон всичко се свежда до това хората да поемат отговорност за личната си роля в този тим. “
Ръководителят на плана на Ауди за Формула 1, Матиа Биното към този момент предвижда, че отборът има очаквания да се бори за международната купа през 2030 година.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




