Шефът на Ферари във Формула 1 Фредерик Васьор предупреди, че

Шефът на Ферари във Формула 1 Фредерик Васьор предизвести, че по-ниските от естественото температури в Монреал може да създадат Гран При на Канада „ по-сложна “. Причината за това е, че метео прогнозите сочат, че температурите на пистата ще останат под 20 градуса през целия спортен уикенд.

Гран При на Канада беше преместена от нормалните си дати през юни в предпоследния уикенд на май, като част от напъните на Формула 1 да работи по „ по-рационален “ календар с групиране на надпреварите в Северна Америка, с цел да бъдат понижени презокеанските пътувания.
Фернандо Алонсо: Формула 1 загуби 10 години
„ Канада постоянно е особено събитие, със страхотна атмосфера в града и на пистата, ние знаем какъв брой сериозна поддръжка получава Ферари, в това число и от многото тифози с италиански корени – изясни Васьор. – От спортна позиция, в Монреал в никакъв случай не е елементарно. Пистата изисква доста от спирачките, сцеплението на излизане от завоите е значимо и тази година с по-ниските температури това ще направи всичко по-сложно, изключително като се има поради, че поради спринта, ще имаме по-малко време за подготовка. “
Люис Хамилтън разяснява бъдещето си във Ферари
Пистата „ Жил Вилньов “ е измежду най-тежките трасета за спирачките и гумите. Конфигурацията й изисква голям брой прекъсвания и ускорения, като дългите прави водят до зони с тежки прекъсвания, като шиканите и известния противоположен завой обезпечават голямо термално натоварване върху колите.

Студените условия единствено ускоряват тези компликации. Когато температурите паднат под 20 градуса, гумите по-трудно доближават оптималния си температурен работен прозорец, което значи по-ниско равнище на сцепление, повече време за загряване на гумите и по-голям риск от поява на грейнинг.
Спекулации за Окон и Хаас разгневиха френския водач
А форматът със спринт в хода на уикенда е в допълнение усложнение. Отборите ще имат единствено една 60-минутна свободна подготовка преди началото на значимите сесии в петък следобяд.

Управлението работата на гумите ще е решителен фактор. Постоянните прекъсвания и ускорения, комбинирани с нападателно потребление на бордюрите и асфалтът, чието положение се усъвършенства бързо в хода на уикенда, като всичко това ще се отрази на деградацията. Така че всяка неточност с гумите ще коства скъпо.
60% е шансът да вали в неделя на „ Жил Вилньов “ Програма на уикенда за Гран При на Канада във Формула 1