Шампионът в третия сезон на Формула Е Лука ди Граси

Шампионът в третия сезон на Формула Е Лука ди Граси съобщи, че даже и най-лекият случай по време на подготовка или подготовка може да коства на даден водач присъединяване в цяло съревнование през новия сезон в напълно електрическия шампионат. В началото на деветия сезон във Формула Е се вкарва и третата генерация коли, която за първи път ще бъде със задвижване и на четирите колела.

По думите на Ди Граси съществуването на задвижващи валове и на предните колела обаче значи, че най-малкият случай може да наложи промяна на цялото шаси, което поради съществуването на два обособени мотора ще отнеме много време. Заради това бразилецът има вяра, че през новия сезон може да има доста случаи, в които на всички водачи застава на старта.

Той цитира един случай от тестванията на новия му тим Махиндра, при който той се блъснал челно с едвам 80 км/ч, само че това е коствало на отбора му няколко дни на тествания, до момента в който колата бъде ремонтирана.

„ Проблемът на тези задвижващи валове на предните гуми е, че и при най-малкия контакт можеш да повредиш шасито. Самите вреди по шасито не са огромни, само че са задоволителни, с цел да наложат неговата промяна.

„ Ако катастрофираш в подготовка или подготовка и полуоската се счупи, това може да навреди и на монокока, което може да ти коства присъединяване в надпреварата, според от ъгъла на удара. Моята злополука не беше странична, а преден удар гумите, който не беше мощен.

„ Аз бях добре, излязох от колата без проблеми. Инцидентът не беше нищо изключително, само че ни коства няколко дни, тъй че ние имаме какво още да свършим, с цел да създадем колата по-бърза “, изясни Ди Граси.

Деветият сезон в историята на Формула Е започва идната събота (14 януари) със надпреварата на пистата „ Ерманос Родригес “ в Мексико Сити. Календарът планува общо 16 надпревари на 12 разнообразни трасета, като сезонът ще приключи на 30 юли в английската столица Лондон.

Снимки: FIA Formula E