"Мерцедес" готви изцяло променен двигател за новия сезон във Формула 1
Шампионът при конструкторите във Формула 1 за последните четири сезона " Мерцедес " ще предложи напълно изменен мотор за сезон 2018. Въпреки, че моторът на немския производител е преобладаващ в спорта от навлизането на тубохибридните V6 елементи през 2014 година за тази година е планувана сериозна смяна.
Според шефа на департамента по моторите в " Мерцедес " Анди Кауъл, германците са окуражени поради сериозната стъпка напред, която направиха от " Ферари " и " Ред бул " през сезона. Италианците водеха доникъде на сезона, до момента в който " Ред бул " съумяха да развият болида си в края на годината.
" Ще предложим съвсем напълно нов мотор и много разнообразни неща. Имаме много хрумвания по какъв начин да се качим на идващото равнище, като да вземем за пример възстановяване на мощността, както и понижаване на триенето. Също по този начин желаеме да понижим загубите на електрическите системи ", изясни Кауъл.
Той отхвърли да разяснява дали и през 2018 година " Мерцедес " ще разчита на станалият известен квалификационен режим на своите мотори. През предишния сезон Люис Хамилтън завоюва 11 квалификации, а в едвам пет случая от 20 съревнования различен водач друг от тези на " Мерцедес " беше на полпозишън.
" Има доста съставни елементи, където можем да се подобрим. Нашият екип е огромен и цялостен със експерти. Работата ни сега върви с цялостна мощ, само че ще забележим същинските резултати по време на тестванията на пистата. Засега данните от завода са положителни ", изясни Кауъл.
Според непотвърдена информация е допустимо през 2018 година моторите на " Мерцедес " да надвишават мощ от 1100 конски сили. През предишния сезон пиковите равнища на елемента на германците бяха към 1000 к.с.
От новия сезон във Формула 1 върху болидите ще бъде прикрепена и системата за сигурност halo (ореол от английски), която ще пази главите на водачите. Това ще усили тежестта на болидите, което ще докара и до промени при конструирането на болидите и адаптирането на моторите към тях.
Традиционно предсезонните проби ще се проведат на пистата " Каталуня " край Барселона. Първите тествания ще са сред 26 февруари и 1 март, а вторите сред 6 и 9 март.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (178)
Според шефа на департамента по моторите в " Мерцедес " Анди Кауъл, германците са окуражени поради сериозната стъпка напред, която направиха от " Ферари " и " Ред бул " през сезона. Италианците водеха доникъде на сезона, до момента в който " Ред бул " съумяха да развият болида си в края на годината.
" Ще предложим съвсем напълно нов мотор и много разнообразни неща. Имаме много хрумвания по какъв начин да се качим на идващото равнище, като да вземем за пример възстановяване на мощността, както и понижаване на триенето. Също по този начин желаеме да понижим загубите на електрическите системи ", изясни Кауъл.
Той отхвърли да разяснява дали и през 2018 година " Мерцедес " ще разчита на станалият известен квалификационен режим на своите мотори. През предишния сезон Люис Хамилтън завоюва 11 квалификации, а в едвам пет случая от 20 съревнования различен водач друг от тези на " Мерцедес " беше на полпозишън.
" Има доста съставни елементи, където можем да се подобрим. Нашият екип е огромен и цялостен със експерти. Работата ни сега върви с цялостна мощ, само че ще забележим същинските резултати по време на тестванията на пистата. Засега данните от завода са положителни ", изясни Кауъл.
Според непотвърдена информация е допустимо през 2018 година моторите на " Мерцедес " да надвишават мощ от 1100 конски сили. През предишния сезон пиковите равнища на елемента на германците бяха към 1000 к.с.
От новия сезон във Формула 1 върху болидите ще бъде прикрепена и системата за сигурност halo (ореол от английски), която ще пази главите на водачите. Това ще усили тежестта на болидите, което ще докара и до промени при конструирането на болидите и адаптирането на моторите към тях.
Традиционно предсезонните проби ще се проведат на пистата " Каталуня " край Барселона. Първите тествания ще са сред 26 февруари и 1 март, а вторите сред 6 и 9 март.
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (178)
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ




