Северозападът иска тунел под Петрохан
Северозападът желае създаване на тунел под старопланинския проход „ Петрохан ". Инициативен комитет от Берковица внесе в Народното събрание подписка, подкрепена от 16 600 души от областите Видин и Монтана. Това заяви Ванина Стоянова, ръководител на комитета.
Инициаторите желаят до юни отговор на въпроса по кое време ще стартира построяването на тунела. Ще настоявме да започва процедурата за това, посочи Стоянова.
Градското обединеие „ Единни за смяна " във Видин също изиска тунела като избавително за Северозапада начинание, написа "Стандарт ".
Написахме писмо с настояването до премиера Бойко Борисов, събщи ръководителят на обединяването Росица Кирова. С тунела пътят от Видин до столицата се редуцира с 80 км. Това ще докара повече вложители и ще улесни връзката сред Дунав мост 2 и Видин със страната, се акцентира в писмото.
За тунел под „ Петрохан " се приказва от 1916 година. Тогава ж.п. линията стигнала до Берковица, а при идването на първия трен тогавашнте ръководещи дали обещание да стартира прокопаването на тунел, който да редуцира пътя до София. Правени са изследвания на терена, разработвани са и идейни планове, избирани са трасета. Росица Кирова предлага на премиера построяването на тунела да бъде обещано на концесия на компании, профилирани в строителството на подземни уреди в Еворпа. Те могат да изградят тунела без вложения от наша страна. Вложените от тях средства ще бъдат върнати за избран интервал от таксите за прекосяване под планината.
Инициаторите желаят до юни отговор на въпроса по кое време ще стартира построяването на тунела. Ще настоявме да започва процедурата за това, посочи Стоянова.
Градското обединеие „ Единни за смяна " във Видин също изиска тунела като избавително за Северозапада начинание, написа "Стандарт ".
Написахме писмо с настояването до премиера Бойко Борисов, събщи ръководителят на обединяването Росица Кирова. С тунела пътят от Видин до столицата се редуцира с 80 км. Това ще докара повече вложители и ще улесни връзката сред Дунав мост 2 и Видин със страната, се акцентира в писмото.
За тунел под „ Петрохан " се приказва от 1916 година. Тогава ж.п. линията стигнала до Берковица, а при идването на първия трен тогавашнте ръководещи дали обещание да стартира прокопаването на тунел, който да редуцира пътя до София. Правени са изследвания на терена, разработвани са и идейни планове, избирани са трасета. Росица Кирова предлага на премиера построяването на тунела да бъде обещано на концесия на компании, профилирани в строителството на подземни уреди в Еворпа. Те могат да изградят тунела без вложения от наша страна. Вложените от тях средства ще бъдат върнати за избран интервал от таксите за прекосяване под планината.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ