Сериозен ръст на тежкотоварния трафик през ГКПП Дунав мост“ при

Сериозен растеж на тежкотоварния трафик през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ при Русе се чака през днешния ден и през идващите няколко дни, оповестява регионалният шеф Драгомир Драганов. Причината е в траялото повече от 30 часа прекъсване на пропускателния режим от страна на турските управляващи на съпределния на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ пункт – „ Капъкуле “ поради замяна на митическия програмен продукт там. Пунктът на южната граница към този момент работи обикновено, само че опашките от камиони на вход в България са километрични. Голяма част от трафика се чака да се насочи към Русе. Затова по искане на Драганов се вкарват още спомагателни ограничения, целящи облекчение прекосяването на камиони през българо-румънската граница. Една от ограниченията, която към този момент се ползва е предпочитано обезпечаване прекосяването на тежкото придвижване, т.е. преимущество по моста сега се дава на камионите. Те биват пускани първо, а след тях идва ред на леките коли. Драганов разяснява, че всеки цикъл на прекосяване през Дунав мост се преценява с моментното положение на трафика. „ Ако се натрупат доста леки коли, то несъмнено, че на тях ще бъде обещано преимущество “, безапелационен бе регионалният шеф. Той уточни обаче, че понастоящем целта е за тежкия трафик, тъй като през лятото през моста приблизително за 24 часа в едната посока са прекосявали по към 800 – 900 камиона, а в този момент техният брой е към 1300. С предпочитаното пропускане на камионите през Дунав мост задачата е в едната посока на денонощие да преминат по към 1500 – 1600 тира, което дава отговор на оптималния потенциал на оборудването. Освен това с стартирането на товарния трафик преди всичко се освобождава място за още четири камиона на кантарите, които след обработка могат също да преминат в съответния прозорец. Предложената от регионалния шеф метаморфоза е по отношение на ремонта в българския сектор на моста и би могла да докара до пропускане на над 60 камиона в границите на час в посока от България към Румъния.

Освен това загражданията в региона на граничния пункт при Русе, които отделят лекия от тежкия трафик, ще бъдат разпределени по нов метод, тъй че да има повече място за изчакващите камиони. Драганов регистрира отличната съгласуваност сред службите за граничен и митнически надзор, само че настоя за в допълнение усъвършенстване на промените, което да подсигурява, че няма да има спиране на работата даже за минути.

Мерките бяха разисквани на среща сред Драганов и управлението на Регионална дирекция „ Гранична полиция “ и Териториална дирекция „ Митница – Русе “. В срещата взе участие и заместител регионалният шеф Георги Георгиев.