Сериозен инцидент бе предотвратен на летище Сан Франциско, след като

Пилоти избегнаха катастрофа на летището в Сан Франциско след неясни диспечерски указания

Сериозен случай бе предотвратен на летище Сан Франциско, откакто два самолета получиха евентуално спорни указания от диспечерите на кулата. Случаят акцентира рисковете от неразбираеми или непълни инструкции при работа с пресичащи се писти , изключително на огромни летища с натоварен трафик, написа специализиранният блог за авиационни произшествия The Aviation Herald.

Инцидентът се разиграл на 24 юни, когато аероплан Airbus 220 на Air Canada , с регистрация C-GWUQ , изпълняващ полет AC-760 от Сан Франциско за Монреал , получил позволение за политане от писта 01R и почнал ускоряване по нея.

Само няколко секунди по-късно контролният диспечер разрешил на Boeing 737-8 MAX на United Airlines , с регистрация N17346 , изпълняващ полет UA-1111 от Сан Франциско за Хаваите , да пресече писта 01L и писта 01R . Екипажът на United, обаче, забелязал излитащия аероплан и спрял в последния миг преди нахлуване в дейната писта.

Пилотите на Boeing незабавно се свързали с кулата, като сложили под подозрение получените инструкции . Отговорът от диспечера бил, че е било обещано позволение единствено за секване на писта 01L , въпреки че връзката не е била изцяло ясна.

Летището в Сан Франциско разполага с няколко успоредни и пресичащи се писти , което го прави изключително уязвимо на неточности в връзката сред диспечери и водачи . Подобни неточности - даже и леки - могат да доведат до нахлуване на аероплан на дейна писта , до момента в който различен прави политане или кацане, което в авиационната терминология се назовава " Runway Incursion " .

При липса на ясни инструкции, като " Пресечете единствено 01L, задръжте пред 01R " , рискът от неправилна интерпретация нараства доста, изключително когато водачите ръководят в условия на претрупан трафик или лимитирана видимост.

И двата самолета са траяли полетите си без спомагателни произшествия. Air Canada е кацнал безвредно в Монреал, а United е дошъл в Лихуе, Хаваи.

Въпреки това случаят ще бъде оценен от авиационните управляващи в Съединени американски щати и Канада, защото акцентира възходящата нужда от прецизни и стандартизирани връзки в обстановки с голям брой дейни писти и по едно и също време придвижване на летището.