Пътищата в Северна България са в окаяно състояние след драстично занижена поддръжка
Село Радомирци живее в непрекъснат боязън след нещастието със Сияна
След трагичната гибел на 12-годишната Сияна, митингите се популяризират от Плевен към други градове в страната. Гражданите провеждат подписки с искане за оставки в Агенция " Пътна инфраструктура ", до момента в който жителите на село Радомирци, наоколо до което стана съдбовният случай, споделят, че живеят в непрекъснат боязън поради рисковите условия на пътя.
Даниела, жителка на Радомирци, разказа пред bTV обстановката като непоносима: " Тук е пъкъл, напряко не съблюдават нищо, напряко писта, просто се опасяваме, камионите ще влязат в къщите ".
Кметът на селото Петьо Йотов изяснява, че преди години ситуацията е била доста по-спокойна, само че ремонтните действия на пътя сред Мездра и Ботевград, които не престават без забележим край, са принудили тежкотоварния трафик от Видин да се пренасочи по тяхното трасе.
" Пътят е изработен преди 50-60 години за оня трафик, тогава главните товари се пренасяха с железопътния превоз, тези товари ги нямаше тука и този път допреди няколко години си беше доста прекрасен ", споделя Йотов.
Многобройни сигнали без последици
Според пътния специалист Диана Русинова, поддръжката на пътищата в България през последните години е фрапантно занижена. Сред главните аргументи за казуса с трафика в района са неналичието на автомагистрала в Северна България и забавеният ремонт на европейски път Е-79.
От Европейския център за транспортни политики са подавали над 10 сигнала за неприятното положение на трасето сред Радомирци и Телиш, като два от тях са съответно за сектора, където почина детето. Въпреки това, не са подхванати нужните ограничения за възстановяване на сигурността.
Междувременно, обществените мрежи се изпълват с видеоматериали, документиращи рискови пътни прави в цялата страна. Зрителката Ралица Андреева се оплаква, че нейните сигнали до АПИ по отношение на второкласната права сред градовете Искър и Долни Дъбник остават без отговор, което е следващият образец за проблеми с пътната инфраструктура в Северна България.
Трагичният случай със Сияна повдига значими въпроси за положението на пътната инфраструктура в страната и отговорността на институциите за обезпечаване на сигурност на пътищата, изключително в региони с натоварен тежкотоварен трафик.
След трагичната гибел на 12-годишната Сияна, митингите се популяризират от Плевен към други градове в страната. Гражданите провеждат подписки с искане за оставки в Агенция " Пътна инфраструктура ", до момента в който жителите на село Радомирци, наоколо до което стана съдбовният случай, споделят, че живеят в непрекъснат боязън поради рисковите условия на пътя.
Даниела, жителка на Радомирци, разказа пред bTV обстановката като непоносима: " Тук е пъкъл, напряко не съблюдават нищо, напряко писта, просто се опасяваме, камионите ще влязат в къщите ".
Кметът на селото Петьо Йотов изяснява, че преди години ситуацията е била доста по-спокойна, само че ремонтните действия на пътя сред Мездра и Ботевград, които не престават без забележим край, са принудили тежкотоварния трафик от Видин да се пренасочи по тяхното трасе.
" Пътят е изработен преди 50-60 години за оня трафик, тогава главните товари се пренасяха с железопътния превоз, тези товари ги нямаше тука и този път допреди няколко години си беше доста прекрасен ", споделя Йотов.
Многобройни сигнали без последици
Според пътния специалист Диана Русинова, поддръжката на пътищата в България през последните години е фрапантно занижена. Сред главните аргументи за казуса с трафика в района са неналичието на автомагистрала в Северна България и забавеният ремонт на европейски път Е-79.
От Европейския център за транспортни политики са подавали над 10 сигнала за неприятното положение на трасето сред Радомирци и Телиш, като два от тях са съответно за сектора, където почина детето. Въпреки това, не са подхванати нужните ограничения за възстановяване на сигурността.
Междувременно, обществените мрежи се изпълват с видеоматериали, документиращи рискови пътни прави в цялата страна. Зрителката Ралица Андреева се оплаква, че нейните сигнали до АПИ по отношение на второкласната права сред градовете Искър и Долни Дъбник остават без отговор, което е следващият образец за проблеми с пътната инфраструктура в Северна България.
Трагичният случай със Сияна повдига значими въпроси за положението на пътната инфраструктура в страната и отговорността на институциите за обезпечаване на сигурност на пътищата, изключително в региони с натоварен тежкотоварен трафик.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ