Ферари е напът да изравни отрицателен рекорд
Сега в Джеда тази серия може да бъде прекратена, само че е реалност, че Макларън и Мерцедес се възползват по отличен метод от непостоянството в представянето на Ферари и Шарл Льоклер и Люис Хамилтън
Пилотите на Ферари нямат подиум в първите четири кръга от сезон 2025 във Формула 1 и скоро ще изравнят един от неприятните върхове в историята на Скудерията.
Осем пъти до момента водачите на отбора не са успявали да стигнат до топ 3 в първите 4 спортни уикенда.
За първи път дъното е достигнато през 1973-а година, а по-късно и през 1980-а, когато представянето на Скудерията се срина след купата на Джоди Шектър и отборът не записа нито един подиум. През 2009 първият подиум пристигна след 6 старта. Черните кончета записаха подобен резултат и през 1981 и 1993 – все години, в които отборът е на ръба на рецесията или не съумява да осъществя капацитета си.
През пък 1975, 1986 и 2021 трябваше да минат 5 спортни уикенда, с цел да запише Ферари първия си подиум.
Сега в Джеда тази серия може да бъде прекъсната, само че е реалност, че Макларън и Мерцедес се възползват по отличен метод от непостоянството в представянето на Ферари и Шарл Льоклер и Люис Хамилтън. А успеха на Люис в спринта в Китай от ден на ден звучи като изключение от правилото, написа Факти.
Пилотите на Ферари нямат подиум в първите четири кръга от сезон 2025 във Формула 1 и скоро ще изравнят един от неприятните върхове в историята на Скудерията.
Осем пъти до момента водачите на отбора не са успявали да стигнат до топ 3 в първите 4 спортни уикенда.
За първи път дъното е достигнато през 1973-а година, а по-късно и през 1980-а, когато представянето на Скудерията се срина след купата на Джоди Шектър и отборът не записа нито един подиум. През 2009 първият подиум пристигна след 6 старта. Черните кончета записаха подобен резултат и през 1981 и 1993 – все години, в които отборът е на ръба на рецесията или не съумява да осъществя капацитета си.
През пък 1975, 1986 и 2021 трябваше да минат 5 спортни уикенда, с цел да запише Ферари първия си подиум.
Сега в Джеда тази серия може да бъде прекъсната, само че е реалност, че Макларън и Мерцедес се възползват по отличен метод от непостоянството в представянето на Ферари и Шарл Льоклер и Люис Хамилтън. А успеха на Люис в спринта в Китай от ден на ден звучи като изключение от правилото, написа Факти.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




