Седмичните полети от и за летище Пловдив стават 14
Седмичните полети от и за летище " Пловдив " стават 14 от края на месец март, когато стартира лятното разписание. Това заяви за Plovdiv24.bg шефът на летището. В момента от аерогарата се извършват по 13 постоянни полета седмично. Обслужващите компании са ниско тарифната компания Райънеър (Ryanair) и унгарската самолетна компания " Уизеър " (Wizz Air). " Това го чакаме от 10-на години и е радостно “, сподели Спасов.
" Това значи, че от даденото летище долита самолетът с пасажери, обработваме го бързо и самолетът се връща до точката, от която е пристигнал, още веднъж цялостен “, разясни Спасов.
Увеличават се най-много пътуванията до Лондон, като и двете самолетни компании избират и най-вече летят до Лондон. Полетите на пловдивското летище се усилиха още през месец ноември. В момента постоянните линии са устойчиви. Чартърите не летят – от Русия се въобще не са декларирали, а Израел се е отказал, евентуално поради пандемията.
Обсъждат се и разновидности от летище " Пловдив " да има и вътрешни линии, да вземем за пример до летище Варна. " Мечтая и това да стане и виждам капацитет в него “, сподели шефът на летището. Засега в тази посока мислел и новият транспортен министър, само че нещата са комплицирани, тъй като би трябвало да е финансово преференциално за превозвачите, уточни Спасов.
Транспортът до самото летище е проблем към този момент. Днес се чака да има отговор дали е допустимо самото летище да подписа договори с транспортна компания, сподели Спасов. В министерството има среща с Автомобилна администрация, с цел да се реши по какъв начин може да стане, с цел да не се наруши закона. Там също се мисли за вид, било е поискано точното разписание на излитащите и кацащи самолети.
Този проблем се разисква от дълго време, имало е съвременна скица със свързани билети - по едно и също време авиобилет и транспортен билет. " Това за Варна работи доста добре, само че при нас не сработи ", сподели още.
В момента летището работи на цялостни обороти, макар корона рецесията. Има отсъстващ личен състав, само че се оправят. При последната вълна е имало 15 заболели от 100 души личен състав, което си е проблем при нас, тъй като служащите са профилирани и не може да се заменят “ уточни още шефът на летището.
Безопасността на летището е на равнище, сподели още Спасов. Понякога се случват и проблематични обстановки, добави той и уточни образец с идващи спортисти с 245 багажа. " При обработката на 55-я багаж техниката е излязла от строя и е имало известно закъснение, само че без това не може. Дано да са по-рядко такива неща “, добави.
" Това значи, че от даденото летище долита самолетът с пасажери, обработваме го бързо и самолетът се връща до точката, от която е пристигнал, още веднъж цялостен “, разясни Спасов.
Увеличават се най-много пътуванията до Лондон, като и двете самолетни компании избират и най-вече летят до Лондон. Полетите на пловдивското летище се усилиха още през месец ноември. В момента постоянните линии са устойчиви. Чартърите не летят – от Русия се въобще не са декларирали, а Израел се е отказал, евентуално поради пандемията.
Обсъждат се и разновидности от летище " Пловдив " да има и вътрешни линии, да вземем за пример до летище Варна. " Мечтая и това да стане и виждам капацитет в него “, сподели шефът на летището. Засега в тази посока мислел и новият транспортен министър, само че нещата са комплицирани, тъй като би трябвало да е финансово преференциално за превозвачите, уточни Спасов.
Транспортът до самото летище е проблем към този момент. Днес се чака да има отговор дали е допустимо самото летище да подписа договори с транспортна компания, сподели Спасов. В министерството има среща с Автомобилна администрация, с цел да се реши по какъв начин може да стане, с цел да не се наруши закона. Там също се мисли за вид, било е поискано точното разписание на излитащите и кацащи самолети.
Този проблем се разисква от дълго време, имало е съвременна скица със свързани билети - по едно и също време авиобилет и транспортен билет. " Това за Варна работи доста добре, само че при нас не сработи ", сподели още.
В момента летището работи на цялостни обороти, макар корона рецесията. Има отсъстващ личен състав, само че се оправят. При последната вълна е имало 15 заболели от 100 души личен състав, което си е проблем при нас, тъй като служащите са профилирани и не може да се заменят “ уточни още шефът на летището.
Безопасността на летището е на равнище, сподели още Спасов. Понякога се случват и проблематични обстановки, добави той и уточни образец с идващи спортисти с 245 багажа. " При обработката на 55-я багаж техниката е излязла от строя и е имало известно закъснение, само че без това не може. Дано да са по-рядко такива неща “, добави.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ