Брутално! АПИ пак отлага пускането на пътя Мездра-Ботевград, новата дата е 13 юни 2025 г.
Седем новопоявили се свлачища пречат на стартирането на пътя Мездра - Ботевград в края на годината, оповестиха от Агенцията " Пътна инфраструктура ".
Свлачищата са регистрирани от " Геозащита - Плевен " ЕООД и " Геозащита - Перник " ЕООД през последните два месеца. От тях пет са по трасето на лот 1 - в правата при пътен възел " Лютидол " и сред с. Лютидол и с. Новачене. Другите две са в сектора от лот 2 - наоколо до пътен възел " Ребърково " и на обхода на с. Лютидол.
За новите свлачища ще бъдат направени и утвърждение планове за подсилване и обезопасяване на скалните откоси. В същото време едно от тунелните уреди, планувани по плана, ще би трябвало да се удължи с към 96 метра.
Затова до пускане на укрепителните действия и последващото осъществяване на всички нужни строително-монтажни работи ще е належащо да се продължи с краткотрайната организация за сигурност на придвижването в сектора от път I-1.
На интернет страницата на Агенция " Пътна инфраструктура " е оповестен за публично разискване до 22 декември план на заповед за краткотрайната организация и сигурност на придвижването по време на строителните действия.
В момента краткотрайната организация лимитира придвижването в сектора Мездра - Лютидол - п. в. " Новачене " на първокласния път и пренасочва трафика по обходни направления. Предвижда се тя да се резервира и в плана на нова заповед, срокът й е до 13 юни 2025 година
Обходният маршрут за транспортните средства до 3,5 т ще е по път III-1004 Паволче - Челопек - път III-1602 Челопек - с. Лютиброд - път II-16 Лютиброд - Елисейна - Своге - околовръстен път на София и назад.
Обходните направления за транспортните средства над 3,5 тона са:
път II-13 Крапчене - Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала " Хемус " и обратно;
път II-15 Враца - Борован - път II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала " Хемус " и назад.
При осъществяването на строителните работи в сектора Лютидол - п. в. " Новачене " локалният трафик от и за с. Лютидол ще може да се реализира по път III-161 Ребърково - Лютидол - Ботевград или по общинския път Типченица - Липница - Новачене. От пътен възел " Новачене " до етапната връзка при км 192+140 придвижването ще е по новоизградения четирилентов път I-1.
Като обходни направления водачите ще могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване.
Това не са първите свлачища, появили се към новото трасе на пътя Мездра - Ботевград. В началото на януари тази година по време на митинг поданици на с. Ребърково оповестиха за свлачище в региона. От АПИ оповестиха, че строителят ги е уведомил през март, че има четири нови свличания, едно от които при пътен възел " Ребърково ". Започна процедура за избор на реализатор, а цената на публичната поръчката за подсилване и обезопасяване на свлачищата и нестабилните откоси по трасето бе за над 63 млн.лв. без Данък добавена стойност, за строителен контрол - над 2 млн.лв.
На 21 октомври в живо включване през Facebook страницата на водача на ГЕРБ Бойко Борисов някогашният районен министър Николай Нанков разяснява, че в плана, който са упълномощили за пътя Мездра - Ботевград през 2019 година, пътен възел при Ребърково не е имало, тъй като са знаели, че регионът е свлачищен.
Свлачищата са регистрирани от " Геозащита - Плевен " ЕООД и " Геозащита - Перник " ЕООД през последните два месеца. От тях пет са по трасето на лот 1 - в правата при пътен възел " Лютидол " и сред с. Лютидол и с. Новачене. Другите две са в сектора от лот 2 - наоколо до пътен възел " Ребърково " и на обхода на с. Лютидол.
За новите свлачища ще бъдат направени и утвърждение планове за подсилване и обезопасяване на скалните откоси. В същото време едно от тунелните уреди, планувани по плана, ще би трябвало да се удължи с към 96 метра.
Затова до пускане на укрепителните действия и последващото осъществяване на всички нужни строително-монтажни работи ще е належащо да се продължи с краткотрайната организация за сигурност на придвижването в сектора от път I-1.
На интернет страницата на Агенция " Пътна инфраструктура " е оповестен за публично разискване до 22 декември план на заповед за краткотрайната организация и сигурност на придвижването по време на строителните действия.
В момента краткотрайната организация лимитира придвижването в сектора Мездра - Лютидол - п. в. " Новачене " на първокласния път и пренасочва трафика по обходни направления. Предвижда се тя да се резервира и в плана на нова заповед, срокът й е до 13 юни 2025 година
Обходният маршрут за транспортните средства до 3,5 т ще е по път III-1004 Паволче - Челопек - път III-1602 Челопек - с. Лютиброд - път II-16 Лютиброд - Елисейна - Своге - околовръстен път на София и назад.
Обходните направления за транспортните средства над 3,5 тона са:
път II-13 Крапчене - Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала " Хемус " и обратно;
път II-15 Враца - Борован - път II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала " Хемус " и назад.
При осъществяването на строителните работи в сектора Лютидол - п. в. " Новачене " локалният трафик от и за с. Лютидол ще може да се реализира по път III-161 Ребърково - Лютидол - Ботевград или по общинския път Типченица - Липница - Новачене. От пътен възел " Новачене " до етапната връзка при км 192+140 придвижването ще е по новоизградения четирилентов път I-1.
Като обходни направления водачите ще могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване.
Това не са първите свлачища, появили се към новото трасе на пътя Мездра - Ботевград. В началото на януари тази година по време на митинг поданици на с. Ребърково оповестиха за свлачище в региона. От АПИ оповестиха, че строителят ги е уведомил през март, че има четири нови свличания, едно от които при пътен възел " Ребърково ". Започна процедура за избор на реализатор, а цената на публичната поръчката за подсилване и обезопасяване на свлачищата и нестабилните откоси по трасето бе за над 63 млн.лв. без Данък добавена стойност, за строителен контрол - над 2 млн.лв.
На 21 октомври в живо включване през Facebook страницата на водача на ГЕРБ Бойко Борисов някогашният районен министър Николай Нанков разяснява, че в плана, който са упълномощили за пътя Мездра - Ботевград през 2019 година, пътен възел при Ребърково не е имало, тъй като са знаели, че регионът е свлачищен.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ