,fit(968:545)&19:49:16)
Ожие излезе начело в рали „Сардиния“
Себастиен Ожие (Тойота) изпревари водачите на Хюндай Адриен Фурмо и Ойт Танак в последната петъчна права на рали „ Сардиния “ и излезе отпред в класирането. Французинът има задатък от 2,1 секунди преди старта на съботните прави.
Първият ден на шестия кръг от Световния рали шампионат се оказа трагичен с отпадането на тримата водачи на М-Спорт сутринта, а следобяд спря и международният първенец Тиери Нювил (Хюндай).
,fit(478:270) )
Адриен Фурмо поведе пред Нювил и Ожие в рали " Сардиния "
И за четирите екипажа спорен се оказа новият стадий „ Телти-Беркида “, като Нювил позволи неточност на един скок и при приземяването удари задната лява част на колата си в склон. Белгиецът беше заставен да спре, като в този миг беше отпред в класирането.
Фурмо, който беше на 0,2 секунди зад Нювил, излезе отпред, преследван от Танак. Но естонецът имаше механически проблеми в последната права за деня – един от амортисьорите му се счупи и той загуби движение.
Ожие беше отпред по-рано през днешния ден, макар че започва трети в стадиите, а на финала си върна първата позиция и съобщи, че се гордее с представянето си.
„ Със сигурност, добър ден за нас – съобщи французинът. – Днес направих всичко, което беше по силите ми и съм благополучен от това. “
Топ 3 в класирането след петъчните стадии са събрани в едвам 7,3 секунди – Ожие води с 2,1 секунди пред Фурмо, а Танак е на 5,2 секунди от съотборника си.
Снимка: Тойота
Първият ден на шестия кръг от Световния рали шампионат се оказа трагичен с отпадането на тримата водачи на М-Спорт сутринта, а следобяд спря и международният първенец Тиери Нювил (Хюндай).
И за четирите екипажа спорен се оказа новият стадий „ Телти-Беркида “, като Нювил позволи неточност на един скок и при приземяването удари задната лява част на колата си в склон. Белгиецът беше заставен да спре, като в този миг беше отпред в класирането.
Фурмо, който беше на 0,2 секунди зад Нювил, излезе отпред, преследван от Танак. Но естонецът имаше механически проблеми в последната права за деня – един от амортисьорите му се счупи и той загуби движение.
Ожие беше отпред по-рано през днешния ден, макар че започва трети в стадиите, а на финала си върна първата позиция и съобщи, че се гордее с представянето си.
„ Със сигурност, добър ден за нас – съобщи французинът. – Днес направих всичко, което беше по силите ми и съм благополучен от това. “
Топ 3 в класирането след петъчните стадии са събрани в едвам 7,3 секунди – Ожие води с 2,1 секунди пред Фурмо, а Танак е на 5,2 секунди от съотборника си.
Снимка: Тойота
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ