Qualcomm ще придобие производителя на чипове за автомобилна безопасност Autotalks
Сделката е на стойност 400 милиона $, настояват източници
Емил Василев преди 3 минути 6 СподелиНай-четени
IT НовиниМетоди Дамянов - 10:03 | 07.05.2023Над 600 000 Android консуматори свалили троянски кон от Play Store
ТелефониДаниел Десподов - 9:04 | 05.05.2023Европа предизвести Apple, че рестриктивните мерки на опциите на USB Type-C кабелите се смятат за нарушаване на закона
IT НовиниДаниел Десподов - 9:28 | 05.05.2023300 мегавата единствено за $1 милиард: Westinghouse публично показа своя план за стилен нуклеарен реактор
Емил Василевhttps://www.kaldata.com/Qualcomm се съгласи да придобие основания в Израел стартъп за автомобилна сигурност Autotalks. Финансовите условия на договорката не бяха оповестени, само че източници осведомени със съглашението оповестиха пред TechCrunch, че Qualcomm ще заплати сред 350 и 400 милиона $ за компанията.
Autotalks е учредена през 2008 година и е профилирана в технологиите за връзка сред транспортните средства (vehicle-to-everything – V2X) – т.е. системи, които оказват помощ на транспортното средство да комуникира със всичко, което може да го засегне или което то може да засегне.
Qualcomm съобщи, че възнамерява да внедри независимите решения за сигурност на Autotalks в своето продуктово портфолио Snapdragon Digital Chassis. Накул Дугал, SVP и автомобилното поделение на Qualcomm означи, че влагат в научноизследователска и развойна активност и внедряване на V2X от 2017 година насам и имат вяра, че защото промишлеността продължава да се развива, сходни решения ще бъдат от решаващо значение за сигурността на потребителите и интелигентните транспортни системи.
Скот Милър, вицепрезидент на General Motors, който се занимава със софтуера и операционните системи на колите, счита, че V2X приложенията имат няколко обещаващи преимущества, които дружно с продължаващата електрификация на колите могат да трансформират потребителското преживяване.
Други компании, измежду които Continental, Quectel, Renault и Harman също се изрекоха позитивно за обединяването на двете компании.
Неизбежно е, че технологиите в последна сметка ще доведат до решение, което ще размени хората-водачи зад кормилото. Вече сме на път, само че в огромната скица на нещата, а точно да се доближи до миг в който всяко транспортно средство на пътя ще се управлява от технологиите и се прави безвредно към момента ще има голямо количество работа за извършване.
Как тъкмо ще наподобява това бъдеще? Ще бъдат ли в последна сметка изцяло неразрешени колите които се ръководят от хора? Изглежда евентуално, като се има поради нашата непредсказуемост, изключително в една добре смазана машина каквато е изцяло самостоятелната транспортна система, където всичко е съвършено синхронизирано за оптималната успеваемост. Правото на шофиране не е нещо, от което всеки ще се откаже за една нощ, само че за дълъг интервал от време обществото може да промени мнението си за шофирането и да го преглежда като проблем, и загуба на скъпо време, а не като избор.
