Историята за съветския изтребител прелетял над четири държави без пилот
Съветският изтребител МиГ-23М е прелетял над четири страни през 1989 година, откакто водачът е катапултирал в Полша
На 4 юли 1989 година се е случила една от най-невероятните авиационни произшествия в историята. Съветски изтребителМиГ-23М е изхвърчал за подготвителен полет от военна база в Полша, само че скоро по-късно моторът е почнал да губи мощ. Полковник Николай Скуридин се е катапултирал на височина 150 метра, уверен че самолетът ще се разбие. Но МиГ-ът е траял да лети самичък и е минал през четири страни, преди да се е разрушил в белгийско село и да е умъртвил 18-годишния студент Вим Делаер.
Трагедията е почнала в 9:14 часа локално време, когато МиГ-23М с бордови номер 29 е изхвърчал от авиобазата Багич край Колобжег в Полша. Полковник Скуридин е бил умел водач с над 1700 часа, като 527 от тях са били на МиГ-23. За него това е бил първият полет след отпуска.
Двигателят е отказал, само че самолетът е траял да лети
Само 41 секунди след политане полковник Скуридин е чул мощен хлопок и е забелязал, че моторът губи мощ. Самолетът е почнал да се снижава и водачът, уверен че се е случил цялостен отвод на мотора, се е катапултирал на височина към 150 метра. Той е кацнал наред в близко езеро и скоро е бил евакуиран с хеликоптер.
Освободен от тежестта на водача и катапултната седалка, МиГ-23М се е нормализирал и моторът ненадейно е възвърнал мощността си. Автопилотът е останал деен и самолетът е траял да лети на запад.
Полет през четири страни
Безпилотният изтребител е минал през Източна Германия, Западна Германия, Холандия и най-после Белгия. Прелетял е повече от 900 километра с съвсем съвършена непоклатимост, като е останал на височина 12 000 метра със скорост 740 километра в час.
В 9:42 часа самолетът е бил засечен от радарите на НАТО. Американски изтребители F-15C от 32-ра тактическа изтребителна ескадрила са изхвърчали от авиобазата Зустерберг в Холандия с цел да прехванат странния извършител.
" Без водач, без пилотска кабина! Самолетът лети самичък, без водач, без кабина! " - е съобщил по радиото един от водачите на F-15C, когато е видял руския изтребител.
Решение да не го смъкват
Командването на НАТО е решило да не издава заповед за събаряне на самолета, поради че той е летял над гъсто обитаеми региони. Визуалната инспекция е разкрила, че с изключение на неналичието на водач, самолетът е бил невъоръжен. Очаквало се е горивото му да свърши и да се разбие отвън обитаемо място, в идеалния случай над морето.
Британските военновъздушни сили също са реагирали - изтребители Phantom FGR2 от 56-та ескадрила са изхвърчали от базата RAF Wotisham със заповед да бъдат подготвени да смъкват МиГ-а, в случай че той влезе в английското въздушно пространство.
Трагичният край
Около 10:37 часа горивото на МиГ-23 е свършило над Западна Белгия. Самолетът е почнал да губи височина и се е разрушил непосредствено в дома на семейство Делаер в село Беллегем. Деветнадесетгодишният студент по компютърни науки Вим Делаер е спал на горния етаж и е умрял на място. Други членове на фамилията не са били в дома по време на удара.
Младежът предната вечер е бил отпразнувал последния си изпит за семестъра с другари и сътрудници. Падането на самолета не е предизвикало вреди на близките здания, защото той е бил без въоръжение и със свършило гориво - няма да се е случил огромен пожар или детонация.
Международни последици
В белгийската общност е избухнал спор за какво самолетът не е бил свален по-рано и дали рискът за цивилните е бил излишно недооценен. Белгийският външен министър Марк Ейскенс е изразил угриженост по отношение на това какъв брой дълго руската страна е чакала да осведоми Белгия за самолета.
Генералният секретар на Комунистическата партия на Съветския съюз Михаил Горбачов е декларирал пред медиите, че " съжалява за случилото се ". Било е реализирано съглашение, съгласно което Съюз на съветските социалистически републики е заречен да заплати на Белгия 685 000 $ репарации.
Полковник Скуридин се е завърнал в Съветския съюз и е изразил страдание за случая, когато е научил какво се е случило. На мястото на случая не е била издигната паметна плоча и няма формален монумент за трагично починалия юноша.
На 4 юли 1989 година се е случила една от най-невероятните авиационни произшествия в историята. Съветски изтребителМиГ-23М е изхвърчал за подготвителен полет от военна база в Полша, само че скоро по-късно моторът е почнал да губи мощ. Полковник Николай Скуридин се е катапултирал на височина 150 метра, уверен че самолетът ще се разбие. Но МиГ-ът е траял да лети самичък и е минал през четири страни, преди да се е разрушил в белгийско село и да е умъртвил 18-годишния студент Вим Делаер.
Трагедията е почнала в 9:14 часа локално време, когато МиГ-23М с бордови номер 29 е изхвърчал от авиобазата Багич край Колобжег в Полша. Полковник Скуридин е бил умел водач с над 1700 часа, като 527 от тях са били на МиГ-23. За него това е бил първият полет след отпуска.
Двигателят е отказал, само че самолетът е траял да лети
Само 41 секунди след политане полковник Скуридин е чул мощен хлопок и е забелязал, че моторът губи мощ. Самолетът е почнал да се снижава и водачът, уверен че се е случил цялостен отвод на мотора, се е катапултирал на височина към 150 метра. Той е кацнал наред в близко езеро и скоро е бил евакуиран с хеликоптер.
Освободен от тежестта на водача и катапултната седалка, МиГ-23М се е нормализирал и моторът ненадейно е възвърнал мощността си. Автопилотът е останал деен и самолетът е траял да лети на запад.
Полет през четири страни
Безпилотният изтребител е минал през Източна Германия, Западна Германия, Холандия и най-после Белгия. Прелетял е повече от 900 километра с съвсем съвършена непоклатимост, като е останал на височина 12 000 метра със скорост 740 километра в час.
В 9:42 часа самолетът е бил засечен от радарите на НАТО. Американски изтребители F-15C от 32-ра тактическа изтребителна ескадрила са изхвърчали от авиобазата Зустерберг в Холандия с цел да прехванат странния извършител.
" Без водач, без пилотска кабина! Самолетът лети самичък, без водач, без кабина! " - е съобщил по радиото един от водачите на F-15C, когато е видял руския изтребител.
Решение да не го смъкват
Командването на НАТО е решило да не издава заповед за събаряне на самолета, поради че той е летял над гъсто обитаеми региони. Визуалната инспекция е разкрила, че с изключение на неналичието на водач, самолетът е бил невъоръжен. Очаквало се е горивото му да свърши и да се разбие отвън обитаемо място, в идеалния случай над морето.
Британските военновъздушни сили също са реагирали - изтребители Phantom FGR2 от 56-та ескадрила са изхвърчали от базата RAF Wotisham със заповед да бъдат подготвени да смъкват МиГ-а, в случай че той влезе в английското въздушно пространство.
Трагичният край
Около 10:37 часа горивото на МиГ-23 е свършило над Западна Белгия. Самолетът е почнал да губи височина и се е разрушил непосредствено в дома на семейство Делаер в село Беллегем. Деветнадесетгодишният студент по компютърни науки Вим Делаер е спал на горния етаж и е умрял на място. Други членове на фамилията не са били в дома по време на удара.
Младежът предната вечер е бил отпразнувал последния си изпит за семестъра с другари и сътрудници. Падането на самолета не е предизвикало вреди на близките здания, защото той е бил без въоръжение и със свършило гориво - няма да се е случил огромен пожар или детонация.
Международни последици
В белгийската общност е избухнал спор за какво самолетът не е бил свален по-рано и дали рискът за цивилните е бил излишно недооценен. Белгийският външен министър Марк Ейскенс е изразил угриженост по отношение на това какъв брой дълго руската страна е чакала да осведоми Белгия за самолета.
Генералният секретар на Комунистическата партия на Съветския съюз Михаил Горбачов е декларирал пред медиите, че " съжалява за случилото се ". Било е реализирано съглашение, съгласно което Съюз на съветските социалистически републики е заречен да заплати на Белгия 685 000 $ репарации.
Полковник Скуридин се е завърнал в Съветския съюз и е изразил страдание за случая, когато е научил какво се е случило. На мястото на случая не е била издигната паметна плоча и няма формален монумент за трагично починалия юноша.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ