„Чудовището”, което излиза от Земята край Перник
Съветската военна промишленост даде на света доста забавни машини. Военните кораби, самолети, подводници и транспортни средства са образци за надарения дизайн на съветските инженери, които са потвърдили своята успеваемост. Чували ли сте за „ Чудовището” – едно от най-страшните колесни транспортни средства, което, като къртица, може да се скрие подземен.
Името на това „ страшилище “ е KSHM МАЗ-543. Това е преносим команден пункт, който може да бъде заровен в земята за камуфлаж, трансформирайки го в маскиран бункер. За тази цел беше квалифициран специфичен ров, KSHM беше задвижен там и затрупан с пръст от горната страна. Според стандарта тази процедура би трябвало да отнеме 30 минутиq написа zapernik.com. И същото време е нужно, с цел да се подсигурява, че колата независимо ще излезе от земния плен. Извършва се благодарение на седем хидравлични крикове (четири от страните, две зад и една отпред). Те подвигат колата, по-късно водачът започва мотора, а KSHM (вероятно необикновено впечатляващо) излиза от земята.
Говорейки за мотора. Тук стои именитият V-2 – контейнер с 12-цилиндров дизел с размер 38.9 (!) Литра и мощ от 525 к.с. и въртящ миг от 1400 N · m. Различни модификации на този мотор бяха приключени от доста руски танкове по време на Великата отечествена война – от Т-34 до ИС-1. Какво ви би трябвало, в случай че сте замислили кола, която ще би трябвало да излезе от земята.
Интересен факт: шасито МАЗ-543 беше необятно употребявано за разнообразни военни планове. Той е в серия от 1962 година и от този момент е конфигуриран на: ракетни системи Elkrus 9k72 и Temp-S 9K76; Smerch многократна ракетна апаратура и доста други. Създаден е и огромен брой разнообразни модификации.
Вътре в KSHM е оборудвана с най-новата технология на времето (говорим за края на 70-те години). Площта на вътрешното пространство е 26 кв.м. м, което е задоволително, с цел да се настанят 10 офицери, без да се брои лидерът. Вътре в кабината има огромна командна маса, доста профилирана екипировка, а перископ разрешава наблюдаване на врага.
Специалистите от 15-ия Централен проучвателен институт за научни проучвания във Владимирската област създадоха тази машина. За страдание, тази машина в никакъв случай не влезе в употреба, защото тогавашният министър на защитата на Съюз на съветските социалистически републики, Д.Ф. Устинов я откри за прекомерно скъпа. В резултат на това беше съединено единствено едно копие, което няколко пъти взело участие в паради на успеха и бе оставено да се разпада в някаква гора.
![]()
Името на това „ страшилище “ е KSHM МАЗ-543. Това е преносим команден пункт, който може да бъде заровен в земята за камуфлаж, трансформирайки го в маскиран бункер. За тази цел беше квалифициран специфичен ров, KSHM беше задвижен там и затрупан с пръст от горната страна. Според стандарта тази процедура би трябвало да отнеме 30 минутиq написа zapernik.com. И същото време е нужно, с цел да се подсигурява, че колата независимо ще излезе от земния плен. Извършва се благодарение на седем хидравлични крикове (четири от страните, две зад и една отпред). Те подвигат колата, по-късно водачът започва мотора, а KSHM (вероятно необикновено впечатляващо) излиза от земята.
Говорейки за мотора. Тук стои именитият V-2 – контейнер с 12-цилиндров дизел с размер 38.9 (!) Литра и мощ от 525 к.с. и въртящ миг от 1400 N · m. Различни модификации на този мотор бяха приключени от доста руски танкове по време на Великата отечествена война – от Т-34 до ИС-1. Какво ви би трябвало, в случай че сте замислили кола, която ще би трябвало да излезе от земята.
Интересен факт: шасито МАЗ-543 беше необятно употребявано за разнообразни военни планове. Той е в серия от 1962 година и от този момент е конфигуриран на: ракетни системи Elkrus 9k72 и Temp-S 9K76; Smerch многократна ракетна апаратура и доста други. Създаден е и огромен брой разнообразни модификации.
Вътре в KSHM е оборудвана с най-новата технология на времето (говорим за края на 70-те години). Площта на вътрешното пространство е 26 кв.м. м, което е задоволително, с цел да се настанят 10 офицери, без да се брои лидерът. Вътре в кабината има огромна командна маса, доста профилирана екипировка, а перископ разрешава наблюдаване на врага.
Специалистите от 15-ия Централен проучвателен институт за научни проучвания във Владимирската област създадоха тази машина. За страдание, тази машина в никакъв случай не влезе в употреба, защото тогавашният министър на защитата на Съюз на съветските социалистически републики, Д.Ф. Устинов я откри за прекомерно скъпа. В резултат на това беше съединено единствено едно копие, което няколко пъти взело участие в паради на успеха и бе оставено да се разпада в някаква гора.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ