Доктор Марко: Макс заслужаваше полпозишъна
Съветникът на Ред Бул лекар Хелмут Марко е на мнение, че международният първенец Макс Верстапен е можел да завоюва квалификацията за Гран При на Лас Вегас, само че призна, че отборът е сбъркал с момента, в който Макс да е на пистата за решаващата офанзива.
" Като гледаме представянето на водачите, то квалификацията беше възхитителна – изясни някогашният водач. – Като изключим Албон, никой не катастрофира, макар че изискванията бяха доста сложни. След първите две елементи на квалификацията ние чакахме полпозишън за Макс, само че моментът на излизането му на пистата при последния опит не беше вярно селекциониран.
„ Това не оказа помощ на Макс в трафика. Тимът би трябвало да направи по този начин, че да обезпечи опция на водача за оптимално чиста обиколка. Може би ние върнахме Макс прекомерно рано на пистата. “
Доктор Марко разяснява и упованията за спортното движение на отборите с повече гориво на борда на колите.
Пирели: Не знаем коя ще е най-хубавата тактика в Лас Вегас
„ Никой не съумя да направи дълги серии обиколки, тъй че не знаем какво ще е представянето ни на изсъхнало – призна Марко. – Но ще е занимателно и вълнуващо, даже когато приказваме за избора на гуми. Ние няма какво да губим, ще поемаме повече опасности, само че Ландо ще би трябвало да заложи на сигурното пилотиране. “
Доктор Марко удостовери, че колата на Макс за на следващия ден ще е с настройки за изсъхнало, като отборът само ще може да промени настройките на предното крило преди старта.
Пиастри инцидентно споделил абсурден пост на Екълстоун
Програма на уикенда за Гран При на Лас Вегас във Формула 1
" Като гледаме представянето на водачите, то квалификацията беше възхитителна – изясни някогашният водач. – Като изключим Албон, никой не катастрофира, макар че изискванията бяха доста сложни. След първите две елементи на квалификацията ние чакахме полпозишън за Макс, само че моментът на излизането му на пистата при последния опит не беше вярно селекциониран.
„ Това не оказа помощ на Макс в трафика. Тимът би трябвало да направи по този начин, че да обезпечи опция на водача за оптимално чиста обиколка. Може би ние върнахме Макс прекомерно рано на пистата. “
Доктор Марко разяснява и упованията за спортното движение на отборите с повече гориво на борда на колите.
„ Никой не съумя да направи дълги серии обиколки, тъй че не знаем какво ще е представянето ни на изсъхнало – призна Марко. – Но ще е занимателно и вълнуващо, даже когато приказваме за избора на гуми. Ние няма какво да губим, ще поемаме повече опасности, само че Ландо ще би трябвало да заложи на сигурното пилотиране. “
Доктор Марко удостовери, че колата на Макс за на следващия ден ще е с настройки за изсъхнало, като отборът само ще може да промени настройките на предното крило преди старта.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




