Сателитни снимки разкриват, че програмата на Русия за модернизирането на

Сателитни фотоси разкриват, че програмата на Русия за модернизирането на стратегическите бомбардировачи Ту-160М се извършва постепенно, само че поредно, написа Defence Blog. Самолетът с изменяема геометрия на крилата е основан през 1981 година, а през 1987-ма е признат на въоръжение в армията на Съюз на съветските социалистически републики тогава. Машината може да носи до 12 крилати ракети Х-55 или Х-101/102 в две скрити барабанни пускови установки. Ту-160 е най-тежкият в света свръхзвуков военен аероплан и най-мощният съветски стратегически бомбардировач, който може да носи и нуклеарно оръжие.

Програмата за рационализация на Ту-160М, която се извършва от Асоциацията на производителите на самолети в Казан, включва актуализиране на истинския аероплан с най-новата авионика, информационни системи и усъвършенствани мотори, като в същото време се резервира главният дизайн и архитектурата на оръжията.

Във всеки един миг в цеховете на Казанското самолетостроително обединяване има почти седем до девет самолета Ту-160М ​​и Ту-160М2. През 2020 година беше стартирано строителство на нов индустриален завод, като той беше приключен едвам при започване на тази година. Това демонстрира доста закъснение в в началото оповестените периоди, с които е обвързвано и обновяването на старите самолети и строителството на нови.

Defence Blog отбелязва, че има трансформация с обозначение Ту-160М2, която се отнася за напълно новопостроени самолети, като няма данни те да се отличават доста от предходните версии.

Само една трета от съветските стратегически бомбардировачи Ту-160М се употребяват за бойни задачи против Украйна, до момента в който останалите две трети вземат участие в проби, образование, поддръжка, рационализация или към момента са в развой на създаване, отбелязва изданието. Руските Въздушно-космически сили експлоатират общо 18 самолета Ту-160М, само че единствено седем от тях се употребяват за бойни задачи, нормално летящи от авиобазата Украинка в съветския Далечен изток, а от време на време и от авиобазата Енгелс-2 в Саратовска област.