САЩ и ЕС избегнаха търговска война със споразумение за 15% мита
САЩ ще наложат 15% вносни мита за всички артикули, внасяни от Европейския съюз. Процентът е на половина на оповестеното от президента Доналд Тръмп по-рано през месеца. Намалението е допустимо след подписаното в неделя рамково комерсиално съглашение сред Вашингтон и Брюксел, предава Reuters.
Сделката, която действително предотвратява по-голяма комерсиална война, беше подписана от Тръмп и Урсула фон дер Лайен от първокласното голф игрище на американския президент в Западна Шотландия, след едночасова среща.
Мисля, че това е най-голямата договорка, сключвана в миналото “, сподели Тръмп пред кореспонденти, хвалейки проектите на Европейски Съюз да влага към 600 милиарда $ в Съединените щати и фрапантно да усили покупките си на американска сила и военно съоръжение.
Тръмп съобщи, че договорката, която е по-голяма от 550-те милиарда $ с Япония от предходната седмица, ще разшири връзките сред трансатлантическите сили след години на „ незаслужено отношение към американските експортьори “, съгласно Тръмп.
Фон дер Лайен, описвайки Тръмп като сложен договарящ, съобщи, че 15% мито се ползва „ всеобхватно “, като по-късно съобщи пред кореспонденти, че това е „ най-хубавото, което можехме да реализираме “.
Имаме комерсиална договорка сред двете най-големи стопански системи в света и това е огромна договорка. Това е голяма договорка. Тя ще донесе непоклатимост. Ще донесе предвидимост “, сподели тя.
Споразумението отразява основни елементи от рамковото съглашение, реализирано от Съединени американски щати с Япония, само че сходно на тази договорка, оставя доста въпроси отворени, в това число митническите ставки върху спиртните питиета, мощно напрегната тематика за мнозина от двете страни на Атлантика.
Споразумението, което съгласно Тръмп планува покупки на американска сила от Европейски Съюз на стойност 750 милиарда $ през идващите години и „ стотици милиарди долари “ покупки на оръжие, евентуално е добра вест за редица компании от Европейски Съюз, в това число Airbus, Mercedes-Benz и Novo Nordisk, в случай че всички детайлности са правилни.
Германският канцлер Фридрих Мерц приветства договорката, заявявайки, че тя предотвратява търговски спор, който би засегнал съществено немската стопанска система, насочена към експорт, и огромния ѝ авто бранш. Германските производители на коли, VW, Mercedes и BMW, бяха едни от най-силно засегнатите от настоящето американско мито от 27.5% върху вноса на коли и елементи.
Базовото мито от 15% към момента ще се възприема от мнозина в Европа като прекомерно високо спрямо първичните очаквания на Европа да обезпечи съглашение за мита „ нула за нула “.
Бернд Ланге, немският социалдемократ, който оглавява комерсиалната комисия на Европейския парламент, съобщи, че митата са небалансирани и че забележителните вложения от Европейски Съюз, предопределени за Съединени американски щати, евентуално ще дойдат за сметка на Блока.
Тръмп резервира опцията да усили митата в бъдеще, в случай че европейските страни не изпълнят капиталовите си задължения, съобщи върховен чиновник от американската администрация пред кореспонденти в неделя вечерта.
Карстен Никел, заместник-директор на проучванията в Teneo, съобщи, че съглашението от неделя е „ просто политическо съглашение на високо равнище “, което не може да размени деликатно направената комерсиална договорка.
Това от своя страна основава риск от разнообразни тълкувания по пътя, както се видя незабавно след сключването на договорката сред Съединени американски щати и Япония. “
Въпреки че цената се ползва за множеството артикули, в това число полупроводници и фармацевтични артикули, има изключения.
Съединени американски щати ще запазят 50% мита за стомана и алуминий. Фон дер Лайен предложи цената да бъде сменена с квотна система; върховен чиновник от администрацията съобщи, че водачите на Европейски Съюз са поискали двете страни да продължат да разискват въпроса.
Фон дер Лайен съобщи, че няма да има цени за самолети и елементи за самолети, някои химикали, някои генерични медикаменти, полупроводниково съоръжение, някои селскостопански артикули, естествени запаси и сериозни първични материали.
Ще продължим да работим, с цел да прибавим още артикули към този лист “, сподели Фон дер Лайен, добавяйки, че спиртните питиета към момента се разискват.
Американски чиновник съобщи, че тарифната ставка за комерсиалните самолети ще остане нула към този момент и че страните ще решат дружно какво да вършат, откакто завърши прегледът от Съединени американски щати, добавяйки, че има „ рационално добър късмет “ те да се спогодят за по-ниска цена от 15%. Не е посочен период за привършване на това следствие.
Сделката ще бъде показана като успех за Тръмп, който се стреми да пренареди международната стопанска система и да понижи десетилетните търговски дефицити на Съединени американски щати и към този момент е постигнал сходни рамкови съглашения с Англия, Япония, Индонезия и Виетнам, макар че администрацията му не е постигнала задачата си от „ 90 покупко-продажби за 90 дни “.
Американски чиновници обявиха, че Европейски Съюз се е съгласил да понижи нетарифните бариери за коли и някои селскостопански артикули, макар че чиновници на Европейски Съюз допуснаха, че детайлностите за тези стандарти към момента се разискват.
Не забравяйте, че тяхната стопанска система е 20 трилиона $... те са пет пъти по-големи от Япония “, сподели върховен американски чиновник пред кореспонденти по време на брифинг.
Тръмп от време на време подлага на критика Европейски Съюз, заявявайки, че е „ основан, с цел да прецака Съединените щати “ в търговията. Той от години се възмущава от комерсиалния недостиг на Съединени американски щати с Европейски Съюз, който през 2024 година доближи 235 милиарда $, съгласно данни на Бюрото за броене на популацията на Съединени американски щати.
Европейски Съюз обаче показва остатъка на Съединени американски щати в услугите, който отчасти компенсира салдото.
Тръмп твърди, че неговите цени носят „ стотици милиарди долари “ доходи за Съединени американски щати, като в същото време отхвърля предизвестията на икономистите за риска от инфлация.
На 12 юли Тръмп заплаши да приложи 30% цена върху вноса от Европейски Съюз, считано от 1 август, откакто седмици договаряния не доведоха до всеобхватно комерсиално съглашение.
Европейски Съюз беше подготвил контрамита върху американски артикули на стойност 93 милиарда евро, ако не може да бъде подписана договорка за отбягване на цените.
Сделката, която действително предотвратява по-голяма комерсиална война, беше подписана от Тръмп и Урсула фон дер Лайен от първокласното голф игрище на американския президент в Западна Шотландия, след едночасова среща.
Мисля, че това е най-голямата договорка, сключвана в миналото “, сподели Тръмп пред кореспонденти, хвалейки проектите на Европейски Съюз да влага към 600 милиарда $ в Съединените щати и фрапантно да усили покупките си на американска сила и военно съоръжение.
Тръмп съобщи, че договорката, която е по-голяма от 550-те милиарда $ с Япония от предходната седмица, ще разшири връзките сред трансатлантическите сили след години на „ незаслужено отношение към американските експортьори “, съгласно Тръмп.
Фон дер Лайен, описвайки Тръмп като сложен договарящ, съобщи, че 15% мито се ползва „ всеобхватно “, като по-късно съобщи пред кореспонденти, че това е „ най-хубавото, което можехме да реализираме “.
Имаме комерсиална договорка сред двете най-големи стопански системи в света и това е огромна договорка. Това е голяма договорка. Тя ще донесе непоклатимост. Ще донесе предвидимост “, сподели тя.
Споразумението отразява основни елементи от рамковото съглашение, реализирано от Съединени американски щати с Япония, само че сходно на тази договорка, оставя доста въпроси отворени, в това число митническите ставки върху спиртните питиета, мощно напрегната тематика за мнозина от двете страни на Атлантика.
Споразумението, което съгласно Тръмп планува покупки на американска сила от Европейски Съюз на стойност 750 милиарда $ през идващите години и „ стотици милиарди долари “ покупки на оръжие, евентуално е добра вест за редица компании от Европейски Съюз, в това число Airbus, Mercedes-Benz и Novo Nordisk, в случай че всички детайлности са правилни.
Германският канцлер Фридрих Мерц приветства договорката, заявявайки, че тя предотвратява търговски спор, който би засегнал съществено немската стопанска система, насочена към експорт, и огромния ѝ авто бранш. Германските производители на коли, VW, Mercedes и BMW, бяха едни от най-силно засегнатите от настоящето американско мито от 27.5% върху вноса на коли и елементи.
Базовото мито от 15% към момента ще се възприема от мнозина в Европа като прекомерно високо спрямо първичните очаквания на Европа да обезпечи съглашение за мита „ нула за нула “.
Бернд Ланге, немският социалдемократ, който оглавява комерсиалната комисия на Европейския парламент, съобщи, че митата са небалансирани и че забележителните вложения от Европейски Съюз, предопределени за Съединени американски щати, евентуално ще дойдат за сметка на Блока.
Тръмп резервира опцията да усили митата в бъдеще, в случай че европейските страни не изпълнят капиталовите си задължения, съобщи върховен чиновник от американската администрация пред кореспонденти в неделя вечерта.
Карстен Никел, заместник-директор на проучванията в Teneo, съобщи, че съглашението от неделя е „ просто политическо съглашение на високо равнище “, което не може да размени деликатно направената комерсиална договорка.
Това от своя страна основава риск от разнообразни тълкувания по пътя, както се видя незабавно след сключването на договорката сред Съединени американски щати и Япония. “
Въпреки че цената се ползва за множеството артикули, в това число полупроводници и фармацевтични артикули, има изключения.
Съединени американски щати ще запазят 50% мита за стомана и алуминий. Фон дер Лайен предложи цената да бъде сменена с квотна система; върховен чиновник от администрацията съобщи, че водачите на Европейски Съюз са поискали двете страни да продължат да разискват въпроса.
Фон дер Лайен съобщи, че няма да има цени за самолети и елементи за самолети, някои химикали, някои генерични медикаменти, полупроводниково съоръжение, някои селскостопански артикули, естествени запаси и сериозни първични материали.
Ще продължим да работим, с цел да прибавим още артикули към този лист “, сподели Фон дер Лайен, добавяйки, че спиртните питиета към момента се разискват.
Американски чиновник съобщи, че тарифната ставка за комерсиалните самолети ще остане нула към този момент и че страните ще решат дружно какво да вършат, откакто завърши прегледът от Съединени американски щати, добавяйки, че има „ рационално добър късмет “ те да се спогодят за по-ниска цена от 15%. Не е посочен период за привършване на това следствие.
Сделката ще бъде показана като успех за Тръмп, който се стреми да пренареди международната стопанска система и да понижи десетилетните търговски дефицити на Съединени американски щати и към този момент е постигнал сходни рамкови съглашения с Англия, Япония, Индонезия и Виетнам, макар че администрацията му не е постигнала задачата си от „ 90 покупко-продажби за 90 дни “.
Американски чиновници обявиха, че Европейски Съюз се е съгласил да понижи нетарифните бариери за коли и някои селскостопански артикули, макар че чиновници на Европейски Съюз допуснаха, че детайлностите за тези стандарти към момента се разискват.
Не забравяйте, че тяхната стопанска система е 20 трилиона $... те са пет пъти по-големи от Япония “, сподели върховен американски чиновник пред кореспонденти по време на брифинг.
Тръмп от време на време подлага на критика Европейски Съюз, заявявайки, че е „ основан, с цел да прецака Съединените щати “ в търговията. Той от години се възмущава от комерсиалния недостиг на Съединени американски щати с Европейски Съюз, който през 2024 година доближи 235 милиарда $, съгласно данни на Бюрото за броене на популацията на Съединени американски щати.
Европейски Съюз обаче показва остатъка на Съединени американски щати в услугите, който отчасти компенсира салдото.
Тръмп твърди, че неговите цени носят „ стотици милиарди долари “ доходи за Съединени американски щати, като в същото време отхвърля предизвестията на икономистите за риска от инфлация.
На 12 юли Тръмп заплаши да приложи 30% цена върху вноса от Европейски Съюз, считано от 1 август, откакто седмици договаряния не доведоха до всеобхватно комерсиално съглашение.
Европейски Съюз беше подготвил контрамита върху американски артикули на стойност 93 милиарда евро, ако не може да бъде подписана договорка за отбягване на цените.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ