САЩ са наш основен геополитически съюзник и не можем да

Съединени американски щати са наш главен геополитически съдружник и не можем да бягаме от начинания, които те са подхванали, сподели министърът на вътрешните работи в оставка и заместник-председател на ГЕРБ Даниел Митов в предаването „ Неделя 150 “ по БНР по отношение на под патронажа на Съединените американски щати (САЩ).

Митов разяснява, че решението да бъде подписан документът е взето законно с мандат на Министерски съвет, като предстои на ратификация от Народното събрание.

„ Когато се образува сходна сериозна геополитическа самодейност под американско водачество по-добре е да си на масата, в сравнение с част от менюто “, сподели Митов. Според него да не се включиш в подобен миг е по скоро самоизключване, в сравнение с заемане на неутрална позиция. Той добави, че България в този момент е част от нещо, което ще се развива в бъдеще.

Рано е, като политици, да разясняваме нещо, което не съществува, сподели Даниел Митов за политическия план на Румен Радев. Той означи, че все още само се знае, че и няма по какъв начин да знаем дали той ще прави партия или ще оглави коалиция, каква стратегия и дневен ред за обществото ще има.

Относно закриването на Комисията за противопоставяне на корупцията, признато към този момент на първо четене в Народното събрание, Митов уточни, че Министерство на вътрешните работи и Главна дирекция „ Борба с проведената престъпност “ имат подготвеност за структуриране на сходен отдел. Той обаче означи, че има проблем с физическото настаняване на чиновниците на комисията, чиято активност се планува да премине към ГДБОП.

За работата на Министерство на вътрешните работи през 2025 година Даниел Митов регистрира в пъти повече арестуван кокаин, канабис и фентанил спрямо предишни години, както и 70% по-малко миграционен напън. Той подчертава и на пътната сигурност като сподели, че ограниченията към този момент дават резултат, само че е належащо време. Митов сподели, че през м.г. има 20% нарастване на трафика през България, както и 40% растеж на тежкотоварния трафик, а починалите са 22 по-малко спрямо 2024 г.