Електрическа кола, която се зарежда сама
Със взаимните старания на 42 компании и три университета в Китай, бе създаден безпилотния автомобил Tianjin, захранван само от слънчева сила. Той може да се движи из града без въобще да се презарежда. Освен това има система за безпилотно ръководство, а вътре даже няма волан.
За зареждане на автомобила се употребяват слънчеви панели с повърхност от 8.1 квадратни метра - това е повече от всеки различен прочут модел от този вид. В ясни дни те са в положение да обезпечат изходна мощ от 7.6 kWh, а батерията на автомобила има компактност на предпазване на сила от 330 Wh/kg.
Размерите на електрическия автомобил са 4 метра дължина, 1.7 метра ширина и 1.8 метра височина. Тежи малко над един звук. Салонът е четириместен: трима пасажери откъм гърба и един оператор начело. Автомобилът няма волан, защото е оборудван със система за самостоятелно ръководство Level 4. Вместо това има един огромен екран начело.
Съобщава се, че оптималната скорост, на която е кадърен Tianjin, е 79.2 км/ч, което е изцяло задоволително за напредване в града. сега това става в обособени зони, предопределени за тестване на безпилотни транспортни средства.
За зареждане на автомобила се употребяват слънчеви панели с повърхност от 8.1 квадратни метра - това е повече от всеки различен прочут модел от този вид. В ясни дни те са в положение да обезпечат изходна мощ от 7.6 kWh, а батерията на автомобила има компактност на предпазване на сила от 330 Wh/kg.
Размерите на електрическия автомобил са 4 метра дължина, 1.7 метра ширина и 1.8 метра височина. Тежи малко над един звук. Салонът е четириместен: трима пасажери откъм гърба и един оператор начело. Автомобилът няма волан, защото е оборудван със система за самостоятелно ръководство Level 4. Вместо това има един огромен екран начело.
Съобщава се, че оптималната скорост, на която е кадърен Tianjin, е 79.2 км/ч, което е изцяло задоволително за напредване в града. сега това става в обособени зони, предопределени за тестване на безпилотни транспортни средства.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




