SAS е подала заявление за фалит в САЩ, обявиха от

SAS е подала заявление за банкрут в Съединени американски щати, оповестиха от скандинавската самолетна компания през днешния ден, предупреждавайки, че стачка на водачите се е отразила на финансовото й положение и ликвидност.

Преговорите за заплащането сред SAS и нейните водачи пропаднаха през вчерашния ден, а това докара до стачка, която в допълнение ускорява транспортния безпорядък в Европа при започване на пиковия летен туристически сезон.

Компанията разгласи през днешния ден, че ще продължи да обслужва клиентите си по време на процедурата по банкрут, макар че пилотската стачка се отразява на разписанието й.

Целта на подаденото заявление е да бъде интензивен проектът за преструктуриране, разгласен през февруари.

SAS има потребност да притегли нови вложители, а от компанията са казвали, че с цел да се случи това, би трябвало да бъдат понижени разноските, включително за личен състав и за самолети, които не се употребяват поради затвореното съветско въздушно пространство и бавното възобновяване в Азия.

От самолетната компания разгласи през днешния ден, че по нейни оценки разполага с задоволително ликвидност, с цел да покрива бизнес отговорностите си в кратковременен проект.

От компанията обаче допълват, че стачката "оказва отрицателен резултат върху ликвидността и финансовото положение на компанията и в случай че се окаже продължителна, този резултат може да стане значителен ".

Анализаторът от Nordnet Пер Хансен споделя пред Ройтерс, че заявката демонстрира, че SAS има потребността от ново начало, като също по този начин счита, че стачката ще се проточи.

По време на пандемията няколко други самолетни компании, измежду които LATAM и Philippine Airlines, също подадоха заявки за банкрут и правосъдна отбрана от кредитори в Съединени американски щати. Philippine Airlines към този момент излезе от процедурата по банкрут, до момента в който LATAM се чака да го направи до края на годината.