Липсата на граница между икономическите зони е в основата на проблема с българските рибари
Сърцевината на казуса с българските риболовци, арестувани в румънски води, стои в неналичието на обрисувана граница сред икономическите зони в Черно море на България и Румъния. Това разяснява за Радио Варна юристът по морско право Владимир Владимиров.
Припомняме, румънските управляващи стартират процедура по запор на арестуваните български кораби в Констанца. Рибарите, които бяха арестувани дружно с корабите в Румъния, би трябвало да се явят в Констанца през днешния ден, 5 април. Позицията на юриста на риболовците е, че те са арестувани на 55 благи след 12-милната зона на Румъния и няма съображение за запора на корабите.
Развитието на проблема чакаме през днешния ден. Според Владимиров да приказваме за виновност на риболовците, без да знаем е какво са упрекнати, е риск.
Често се случва български риболовци да навлязат в румънската икономическа зона, без да схванат. " От юг България има твърдо устроена граница на стопански зони с Гърция, на север Румъния има твърдо устроени граници на стопански зони с Украйна. Между Румъния и България обаче въпросът е провесен от 1980 година ", заключи Владимиров.
Евентуално съществуване на залежи на петрол е измежду аргументите за закъснение на построяването на тази граница сред икономическите зони сред двете страни, уточни юристът.
Той моли министерствата на външните работи в Румъния и България да решат този провесен спор сред двете страни. " Става въпрос за 17 морски благи, които са спор сред двете страни. Въпросът е обикновен ", добави Владимир Владимиров.
По думите му, в случай че ние приемем, че възбраната на улов на акула се отнася единствено за румънските плавателни съдове, то тогава за тези, които идват от чужбина, би трябвало най-малко да има режим на известяван, безапелационен е Владимиров.
Има няколко разновидността за освобождение на корабите. " Единият е нашата страна да предяви искане за подмяна на обезпечително задържане на кораба посредством залог. Това може да бъде поискано и от притежателите на корабите. ", изясни юристът. Това може да бъде осъществено по реда на Международната спогодба за арест на кораби, в случай че тя е използвана в Румъния, разясни той.
Припомняме, румънските управляващи стартират процедура по запор на арестуваните български кораби в Констанца. Рибарите, които бяха арестувани дружно с корабите в Румъния, би трябвало да се явят в Констанца през днешния ден, 5 април. Позицията на юриста на риболовците е, че те са арестувани на 55 благи след 12-милната зона на Румъния и няма съображение за запора на корабите.
Развитието на проблема чакаме през днешния ден. Според Владимиров да приказваме за виновност на риболовците, без да знаем е какво са упрекнати, е риск.
Често се случва български риболовци да навлязат в румънската икономическа зона, без да схванат. " От юг България има твърдо устроена граница на стопански зони с Гърция, на север Румъния има твърдо устроени граници на стопански зони с Украйна. Между Румъния и България обаче въпросът е провесен от 1980 година ", заключи Владимиров.
Евентуално съществуване на залежи на петрол е измежду аргументите за закъснение на построяването на тази граница сред икономическите зони сред двете страни, уточни юристът.
Той моли министерствата на външните работи в Румъния и България да решат този провесен спор сред двете страни. " Става въпрос за 17 морски благи, които са спор сред двете страни. Въпросът е обикновен ", добави Владимир Владимиров.
По думите му, в случай че ние приемем, че възбраната на улов на акула се отнася единствено за румънските плавателни съдове, то тогава за тези, които идват от чужбина, би трябвало най-малко да има режим на известяван, безапелационен е Владимиров.
Има няколко разновидността за освобождение на корабите. " Единият е нашата страна да предяви искане за подмяна на обезпечително задържане на кораба посредством залог. Това може да бъде поискано и от притежателите на корабите. ", изясни юристът. Това може да бъде осъществено по реда на Международната спогодба за арест на кораби, в случай че тя е използвана в Румъния, разясни той.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ