Започна реставрацията на моста на Колю Фичето
Съоръжението ще е с нов образ и атракциони
Един от най-известните български архитектурни шедьоври е мостът на Колю Фичето. Мостът-емблема на град Бяла, бе в спешно положение. След пет години очакване за утвърждение на планове и приемане на финансиране, реставрацията му най-накрая стартира.
Легенди се носят за майсторлъка и необикновените за това време знания на „ уста ” /майстор бел. ред./ Колю Фичето. През 1865 година, по поръчка на владетеля на Дунавски вилает-Митхад Паша, майсторът се захваща да построи оборудване, непознато даже за инженерите в Европа.
" Той не почива на класическите правила на мостостроенето. Сводовете му са по-тесни и по-високи. Това е най-съвременната нова сграда в Османската империя. Това е най- огромният план отвън Цариград. Освен структурата, мостът има и декорация, която е доста любопитна - митични същества, лъвове, орли - те демонстрират неговото възприятие за хубост ", твърди Иво Жейнов, шеф Исторически музей - Бяла, предава.
Колю Фичето направил комплицирани калкулации, с цел да може мостът да носи товар и да понесе напора на водата на река Янтра. В строителството, траяло две години, с непринуден труд се присъединили десетки поданици от Бяла до Габрово. Мостът е изработен единствено от камък, а заварката –от хоросан. Като гаранция за качеството на градежа, пред Митхад Паша, занаятчия Колю Фичето заложил живота си.
" Практически персонално подсигурява с живота си, че мостът е здрав. Застава под него. Те са впечатлени от неговата постъпка, че той е толкоз сигурен в познанията си, че няма нищо срещу да рискува живота си. Това е една висока професионална убеденост. Това основава митичния темперамент на неговата персона ", споделя Жейнов.
Митичен темперамент, който направил моста за две години. Век и половина по-късно на властта са нужни 5 години, с цел да започва реставрацията му. " Идеята е да се укрепи целия мост-от устои, арките, тази част, която в този момент фрапантно е орязана при дострояването на девет метра. Трябва да се наддаде на 12 метра, да стане както е било в самото начало ", показва кметът на бяла Димитър Славов.
Даже и по-хубаво, дават обещание от локалната администрация. Планът е след година мостът да се трансформира в туристическа атракция, с мапинг шоу, което да съперничи на " Звук и светлина " във Велико Търново.
Проектът, който коства над 9 милиона лв., планува създаване на посетителски център с дребен музей с восъчната фигура на Колю Фичето, " машина на времето ", която ще връща посетителите години обратно, с цел да проследят началото на градежа на моста, панорамен ресторант и съпътстваща инфраструктура.
Един от най-известните български архитектурни шедьоври е мостът на Колю Фичето. Мостът-емблема на град Бяла, бе в спешно положение. След пет години очакване за утвърждение на планове и приемане на финансиране, реставрацията му най-накрая стартира.
Легенди се носят за майсторлъка и необикновените за това време знания на „ уста ” /майстор бел. ред./ Колю Фичето. През 1865 година, по поръчка на владетеля на Дунавски вилает-Митхад Паша, майсторът се захваща да построи оборудване, непознато даже за инженерите в Европа.
" Той не почива на класическите правила на мостостроенето. Сводовете му са по-тесни и по-високи. Това е най-съвременната нова сграда в Османската империя. Това е най- огромният план отвън Цариград. Освен структурата, мостът има и декорация, която е доста любопитна - митични същества, лъвове, орли - те демонстрират неговото възприятие за хубост ", твърди Иво Жейнов, шеф Исторически музей - Бяла, предава.
Колю Фичето направил комплицирани калкулации, с цел да може мостът да носи товар и да понесе напора на водата на река Янтра. В строителството, траяло две години, с непринуден труд се присъединили десетки поданици от Бяла до Габрово. Мостът е изработен единствено от камък, а заварката –от хоросан. Като гаранция за качеството на градежа, пред Митхад Паша, занаятчия Колю Фичето заложил живота си.
" Практически персонално подсигурява с живота си, че мостът е здрав. Застава под него. Те са впечатлени от неговата постъпка, че той е толкоз сигурен в познанията си, че няма нищо срещу да рискува живота си. Това е една висока професионална убеденост. Това основава митичния темперамент на неговата персона ", споделя Жейнов.
Митичен темперамент, който направил моста за две години. Век и половина по-късно на властта са нужни 5 години, с цел да започва реставрацията му. " Идеята е да се укрепи целия мост-от устои, арките, тази част, която в този момент фрапантно е орязана при дострояването на девет метра. Трябва да се наддаде на 12 метра, да стане както е било в самото начало ", показва кметът на бяла Димитър Славов.
Даже и по-хубаво, дават обещание от локалната администрация. Планът е след година мостът да се трансформира в туристическа атракция, с мапинг шоу, което да съперничи на " Звук и светлина " във Велико Търново.
Проектът, който коства над 9 милиона лв., планува създаване на посетителски център с дребен музей с восъчната фигура на Колю Фичето, " машина на времето ", която ще връща посетителите години обратно, с цел да проследят началото на градежа на моста, панорамен ресторант и съпътстваща инфраструктура.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




