Куюмджиев: До недостиг на горива няма да се стигне, но до повишаване на цената със сигурност
" Санкциите, които сякаш са планувани да навредят на Русия и да я накарат да спре войната, в действителност основават по-големи проблеми на нас, в сравнение с руснаците "
България няма думата при продажбата на " Лукойл ", също и Румъния. Това съобщи пред БНР Явор Куюмджиев, някогашен министър на стопанската система и енергетиката.
" В България се одобри закон за надзор върху евентуалния покупател на рафинерията в Бургас и нейните дъщерни сдружения и внезапно се оказа, че това няма безусловно никакво значение, когато се продава компания по-нагоре във веригата на собствеността ", разяснява той.
По думите му " Лукойл Интернешънъл ", която е записана във Виена, има другите две компании в България. " Гънвор " купува " Лукойл Интернешънъл ", т.е. всевъзможни локални регулации нямат никакво значение, изясни Куюмджиев. И добави:
" Собственикът на българските активи не се трансформира, остави си същият ".
Според него единствените, които могат да имат думата по тази договорка, са европейската антимонополна комисия, която би трябвало да даде единодушие. Той обаче не вижда проблем там.
Другият проблем, който е разказан в предварителното съглашение, е, че би трябвало да се получи лицензия от Министерство на финансите на Съединени американски щати, уточни Куюмджиев и посочи:
" Американците и европейците, в случай че се съгласят, всички останали нямат думата ".
По думите му " Гънвор " е доста огромна компания, която наподобява, че би могла да се оправи с тези действия. Не би трябвало да има нищо трагично за нас, счита той.
Куюмджиев означи обаче, че компанията се обвързва с доближени до съветския президент Путин. Според него това може да сътвори проблем пред договорката.
" Санкциите, които сякаш са планувани да навредят на Русия и да я накарат да спре войната, в действителност основават по-големи проблеми на нас, в сравнение с руснаците ", изрече мнението си някогашният енергиен министър.
Според него в случай че рафинерията затвори, е невероятно да бъдат задоволени българските потребности с останалите 2 живи рафинерии в района - в Румъния и в Гърция. Наблизо няма задоволително гориво, предизвести той и предвижда допустима рецесия за горива.
" Според петролната и газова асоциация с цел да се задоволят потребностите на българския пазар от горива, са нужни към 360 камиона дневно цистерни. Толкова няма в целия район ".
Бившият министър предвижда, че евентуално до дефицит на горива няма да се стигне, само че до повишение на цената сигурно. Това е единствено в случай, че не бъде утвърдена договорката, посочи той.
Явор Куюмджиев разяснява и бюджета за идната година. Според него има заплаха да влезем в гръцки-румънски сюжет.
" Харчи се повече в сравнение с страната може да си разреши ", акцентира той и добави, че обществените разноски и парите за заплати не са най-големият проблем за бюджета.
Той не счита, че дебатът по бюджета може да докара до нова рецесия в ръководството.
България няма думата при продажбата на " Лукойл ", също и Румъния. Това съобщи пред БНР Явор Куюмджиев, някогашен министър на стопанската система и енергетиката.
" В България се одобри закон за надзор върху евентуалния покупател на рафинерията в Бургас и нейните дъщерни сдружения и внезапно се оказа, че това няма безусловно никакво значение, когато се продава компания по-нагоре във веригата на собствеността ", разяснява той.
По думите му " Лукойл Интернешънъл ", която е записана във Виена, има другите две компании в България. " Гънвор " купува " Лукойл Интернешънъл ", т.е. всевъзможни локални регулации нямат никакво значение, изясни Куюмджиев. И добави:
" Собственикът на българските активи не се трансформира, остави си същият ".
Според него единствените, които могат да имат думата по тази договорка, са европейската антимонополна комисия, която би трябвало да даде единодушие. Той обаче не вижда проблем там.
Другият проблем, който е разказан в предварителното съглашение, е, че би трябвало да се получи лицензия от Министерство на финансите на Съединени американски щати, уточни Куюмджиев и посочи:
" Американците и европейците, в случай че се съгласят, всички останали нямат думата ".
По думите му " Гънвор " е доста огромна компания, която наподобява, че би могла да се оправи с тези действия. Не би трябвало да има нищо трагично за нас, счита той.
Куюмджиев означи обаче, че компанията се обвързва с доближени до съветския президент Путин. Според него това може да сътвори проблем пред договорката.
" Санкциите, които сякаш са планувани да навредят на Русия и да я накарат да спре войната, в действителност основават по-големи проблеми на нас, в сравнение с руснаците ", изрече мнението си някогашният енергиен министър.
Според него в случай че рафинерията затвори, е невероятно да бъдат задоволени българските потребности с останалите 2 живи рафинерии в района - в Румъния и в Гърция. Наблизо няма задоволително гориво, предизвести той и предвижда допустима рецесия за горива.
" Според петролната и газова асоциация с цел да се задоволят потребностите на българския пазар от горива, са нужни към 360 камиона дневно цистерни. Толкова няма в целия район ".
Бившият министър предвижда, че евентуално до дефицит на горива няма да се стигне, само че до повишение на цената сигурно. Това е единствено в случай, че не бъде утвърдена договорката, посочи той.
Явор Куюмджиев разяснява и бюджета за идната година. Според него има заплаха да влезем в гръцки-румънски сюжет.
" Харчи се повече в сравнение с страната може да си разреши ", акцентира той и добави, че обществените разноски и парите за заплати не са най-големият проблем за бюджета.
Той не счита, че дебатът по бюджета може да докара до нова рецесия в ръководството.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ