Ще бъде ли допусната опростената Lada Granta в чужбина: нови подробности
Санкциите и неналичието на доставки на съставни елементи от чужбина доведоха до това, че в Русия беше легализирано производството на опростени коли с по-нисък екологичен стандарт и по-ниски условия за сигурност. Първият подобен модел беше Lada Granta Classic'22, който АвтоВАЗ стартира да създава от 8 юни, тази година. Автомобилите към този момент се появиха по съветските пътища и мнозина се интересуват от въпроса дали могат да отидат в чужбина. Lada.Online научи нови детайлности за това.
По-рано Росстандарт съобщи, че употребата на автомобил, чието умозаключение е получено съгласно новите правила, ще бъде допустима единствено на територията на страната, където е създаден. Можете да отидете в чужбина единствено при изискване на взаимни двустранни съглашения сред страните - към този момент те работят единствено сред Русия и Република Беларус.
Според нова информация от портала Lada.Online, който се базира на личните си източници в АвтоВАЗ, съглашението сега се създава от борда на Евразийската икономическа комисия (ЕИО), която с изключение на Русия и Беларус включва Армения, Киргизстан и Казахстан. В същото време упражняването на правата за владение, потребление, предписание с автомобил на територията на други държави-членки на Евразийския стопански съюз може да бъде позволено извънредно от законодателството на тези страни.
Производството на опростени коли с по-нисък екологичен клас беше легализирано в средата на април: от този миг до февруари 2023 година Русия може да дефинира свои лични условия за коли, създадени на нейна територия. Същото важи и за други страни, които са членки на Евразийския стопански съюз (ЕАЕС).
По-рано Росстандарт съобщи, че употребата на автомобил, чието умозаключение е получено съгласно новите правила, ще бъде допустима единствено на територията на страната, където е създаден. Можете да отидете в чужбина единствено при изискване на взаимни двустранни съглашения сред страните - към този момент те работят единствено сред Русия и Република Беларус.
Според нова информация от портала Lada.Online, който се базира на личните си източници в АвтоВАЗ, съглашението сега се създава от борда на Евразийската икономическа комисия (ЕИО), която с изключение на Русия и Беларус включва Армения, Киргизстан и Казахстан. В същото време упражняването на правата за владение, потребление, предписание с автомобил на територията на други държави-членки на Евразийския стопански съюз може да бъде позволено извънредно от законодателството на тези страни.
Производството на опростени коли с по-нисък екологичен клас беше легализирано в средата на април: от този миг до февруари 2023 година Русия може да дефинира свои лични условия за коли, създадени на нейна територия. Същото важи и за други страни, които са членки на Евразийския стопански съюз (ЕАЕС).
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




