Ще произведат ли по-добри шофьори новите изисквания при автоизпитите?
“Самото ръководство на моторно транспортно средство е метод на мислене, авансово мислене на събития, които могат да се случат в идващите няколко секунди ”, съобщи пред Българската национална телевизия автоинструкторът инж. Иван Христов.
Пред Нова телевизия шефът на ИА “Автомобилна администрация ” Бойко Рановски прикани образователните центрове да съблюдават написаните условия, да дават нужните часове на курсистите, с цел да се увеличи качеството на новите водачи, които излизат на пътя и стартират да ръководят.
" Имаше задоволително време, с цел да се вкарат измененията в нормативната уредба, тъй че да се минимизира субективността при изпитването на бъдещите водачи. Приложенията са подготвени, автошколите също имаха задоволително време, тъй че считам, че от 1 август всичко, което е планувано в нормативната уредба ще влезе в действие ", уточни той.
По думите му авансово поставеният маршрут при практическия изпит ще сложи кандидат-шофьорите при идентични условия.
" В момента има доста оферти за смяна в Закона за придвижване по пътищата по отношение на младите водачи за понижаване случаите на пътя. Те са на стадий разисквания. Едно от тях е понижаване мощността на автомобила, друго е за избран интервал младите водачи да карат единствено с компаньон, има предложение и да не се разрешава да се кара в тъмната част от денонощието. Така че може би би трябвало да се намерят работещи практики от други страни, които да въведем при нас. Лично аз поддържам предлагането за понижаване мощността на управлявания автомобил, защото скоростта води до тежки произшествия, като вчерашния, при който момче на 18 година почина на пътя, а петима са в болница ", уточни Рановски.
Пред Нова телевизия шефът на ИА “Автомобилна администрация ” Бойко Рановски прикани образователните центрове да съблюдават написаните условия, да дават нужните часове на курсистите, с цел да се увеличи качеството на новите водачи, които излизат на пътя и стартират да ръководят.
" Имаше задоволително време, с цел да се вкарат измененията в нормативната уредба, тъй че да се минимизира субективността при изпитването на бъдещите водачи. Приложенията са подготвени, автошколите също имаха задоволително време, тъй че считам, че от 1 август всичко, което е планувано в нормативната уредба ще влезе в действие ", уточни той.
По думите му авансово поставеният маршрут при практическия изпит ще сложи кандидат-шофьорите при идентични условия.
" В момента има доста оферти за смяна в Закона за придвижване по пътищата по отношение на младите водачи за понижаване случаите на пътя. Те са на стадий разисквания. Едно от тях е понижаване мощността на автомобила, друго е за избран интервал младите водачи да карат единствено с компаньон, има предложение и да не се разрешава да се кара в тъмната част от денонощието. Така че може би би трябвало да се намерят работещи практики от други страни, които да въведем при нас. Лично аз поддържам предлагането за понижаване мощността на управлявания автомобил, защото скоростта води до тежки произшествия, като вчерашния, при който момче на 18 година почина на пътя, а петима са в болница ", уточни Рановски.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




