Самолет на авиокомпанията България Еър е кацнал аварийно днес във

Самолет на самолетната компания " България Еър " е кацнал спешно през днешния ден във френския град Ница след сигнал за механически проблем, който се оказал подправен. Това оповестиха от пресцентъра на самолетната компания. От информация на уеб страницата " ФлайтРадар24 " самолетът " Ембраер " на " Бългерия Еър " е изхвърчал в 13:27 ч. от София в посока Мадрид, само че вместо да кацне в испанската столица в 18:10 ч. по разписание, към 15:15 ч. машината се отклонява от маршрута си и понижава височината, на която се намира. По информация на кореспондента на bTV в Париж екипажът на самолета е подал сигнал за паника поради разхерметезиране на самолетната кабина. В 15:45 ч. самолетът е кацнал спешно в Ница във Франция. Приземяването е било наред и няма потърпевши пасажери. " Няма потребност да се всява суматоха. Нарича се спешно кацане по процедура, само че на процедура е имало сигнал за механически проблем, който след това се е оказал подправен ", обявиха от авикомпанията. По протокол даже и следователно се постанова спешно кацане, допълниха от компанията. След като инспекцията е открила, че проблем няма, самолетът е потеглил още веднъж към испанската столица. " В нито един миг не е имало заплаха за пасажерите ", твърдят от самолетната компания. По-рано от външното ни министерство оповестиха, че до спешното кацане се е стигнало поради подозрения за техническа нередовност. Пътниците на борда са в положително положение и не е имало уплах измежду тях. Разхерметизацията не се смята за тежка повреда в авиацията. В сходен случай обаче има специфични протоколи, изяснява специалистът по авио сигурност Ангел Борисов. Колко внезапно се случва това зависи от мащабите на казуса. Целта е да се доближи височина 2500 метра. " Това е както се изкачваш по планина и тъпанчетата ти пукат - тук е неведнъж по-бързо, по тази причина има болки в ушите, звук, главоболие, според какъв брой време трае снижението. Коланите би трябвало да се закопчаят, с цел да не си ударите главата в панела. Подава се команда " Затегнете ремъците, поставете кислородните маски, продължаваме полета ", изясни Ангел Борисов.